Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgijska straż pożarna apeluje: „Instalujmy czujniki dymu”!
Polska: Znamy majątki polityków, ale ich małżonków już nie. A miało być inaczej
Inna pozycja przy porodzie? Kobiety w Belgii coraz częściej mają wybór
Wojna: Sankcje w praktyce - UE konfiskuje rosyjskie miliardy
Czy roboty odbiorą nam pracę?
Niemcy: Prawie 50% osób popiera zakaz skrajnie prawicowej AfD
Belgijskie myśliwce F-35 będą produkowane we Włoszech?
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (sobota 10 maja 2025, www.PRACA.BE)
Zara otworzy największy sklep na świecie w Antwerpii!
Polska: Najtańsze zakupy zrobisz w tych sklepach. Ten sam lider po raz trzeci

Belgia: Na niektórych autostradach jednak 130 km/h?

Belgia: Na niektórych autostradach jednak 130 km/h? fot. Shutterstock

Belgijski minister transportu rozważa zmiany w przepisach, dotyczących dopuszczalnej prędkości maksymalnej na autostradach – poinformował dziennik „De Standaard”.

Z jednej strony autorzy raportu przygotowanego na zlecenie ministerstwa przez Belgijski Instytut Bezpieczeństwa Drogowego BIVV uważają, że dopuszczalna prędkość maksymalna na autostradach powinna być w godzinach szczytu niższa niż jest to obecnie (czyli 120 km/h).

Z drugiej strony minister François Bellot powiedział, że na niektórych odcinkach autostrad prędkość maksymalna powinna zostać podniesiona do 130 km/h. Podniesienie prędkości maksymalnej na wszystkich autostradach do 130 km/h nie jest jednak możliwe, dodał Bellot.

Według BIVV obniżenie dopuszczalnej prędkości maksymalnej w godzinach największego ruchu doprowadzi do zmniejszenia korków i będzie mieć pozytywny wpływ na środowisko naturalne. Autorzy raportu BIVV, inaczej niż minister, uważają, że podniesienie tej prędkości, choćby tylko na wybranych odcinkach, nie jest wskazane.

Bellot przekonuje jednak, że maksymalna prędkość dopuszczalna podniesiona zostałaby tylko przy spełnieniu szeregu warunków. Dotyczyłoby to wyłącznie wybranych odcinków autostrad, w wybranych przedziałach czasowych i tylko po przeprowadzeniu analizy, z której wynikałoby, że w danym miejscu nie dochodzi do wielu wypadków, czytamy w „De Standaard”.



31.05.2017 ŁK Niedziela.BE

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież