Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (poniedziałek 20 maja 2024, www.PRACA.BE)
Belgia: Niewielki wzrost bezrobocia w Brukseli
Polska. Nowy zawód: celebrant ślubny. Zastąpiły kiero
Belgijski gigant chemiczny Solvay odnotowuje spadek przychodów o 11,9%
Polska: Butelkę alkoholu przyniesie kurier. Allegro chce sprzedawać piwo, wódkę i wino
Polska. Premier Donald Tusk: Potrzebujemy dziś pełnej mobilizacji i przemyślanego patriotyzmu
Obraz belgijskiego surrealisty sprzedany za 18,14 mln dolarów!
Belgia: Atrakcje turystyczne w Antwerpii lepiej dostosowane do osób z wadami wzroku
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (niedziela 19 maja 2024, www.PRACA.BE)
Zanieczyszczenie powietrza w Brukseli skraca życie mieszkańców o nawet 5 lat!

Belgia: Lotnisko w Brukseli zostanie zamknięte? „Musimy działać szybko”

Belgia: Lotnisko w Brukseli zostanie zamknięte? „Musimy działać szybko” Fot. Shutterstock, Inc.

Według flamandzkiej minister środowiska Zuhal Demir istnieje zagrożenie, że w 2024 r. z portu lotniczego Brussels Airport w Zaventem nie wystartuje żaden samolot.

Jeśli regionalny rząd Flandrii (północnej, niderlandzkojęzycznej części Belgii) szybko nie wyda dekretu dotyczącego dopuszczalnej emisji tlenków azotu, to władze brukselskiego portu lotniczego nie będą mogły uzyskać kolejnego pozwolenia na działalność Brussels Airport.

Obecne pozwolenie obejmuje okres do 2024 r. Nowy wniosek należy złożyć z co najmniej rocznym wyprzedzeniem. Musi to więc nastąpić jeszcze w 2023 r., ale obecnie nie jest to możliwe, bo regionalny rząd Flandrii jeszcze nie podjął decyzji w sprawie dopuszczalnych limitów emisji tlenków azotu - czytamy w dzienniku „Het Laatste Nieuws”.

Konieczne są więc szybkie działania, uważa Demir. Port lotniczy w Zaventem odgrywa bardzo ważną rolę we flamandzkiej gospodarce. Jego zamknięcie oznaczałoby groźbę utraty około 60 tys. miejsc pracy.

Demir jest ministrem z ramienia prawicowej, flamandzko-nacjonalistycznej partii N-VA. Przedstawiciele dwóch innych ugrupowań koalicyjnych, rządzących Flandrią (chadeckiego CD&V i liberalnego Open Vld) skrytykowali słowa Demir. Według nich nie ma realnego ryzyka „uziemienia” brukselskiego portu lotniczego w 2024 r.

02.02.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież