Belgia: Diesel lub benzyniak? Nie, w Belgii wolą już hybrydy i elektryki

W ubiegłym roku aż 59% sprzedanych w Belgii nowych samochodów miało napęd hybrydowy lub całkowicie elektryczny. Jeszcze cztery lata wcześniej było to jedynie 8%.

W 2023 r. w Belgii sprzedano 481 tys. nowych samochodów osobowych, poinformował Belgijski Urząd Statystyczny Statbel. Aż 284 tys. z nich stanowiły „hybrydy” i „elektryki”

W 2019 r. w kraju ze stolicą w Belgii sprzedano więcej aut (558 tys.), ale samochodów z napędem hybrydowym i elektrycznym było wśród nich dużo mniej (niespełna 44 tys.).

Od początku trzeciej dekady XXI w. popularność bardziej ekologicznych samochodów z napędem elektrycznym lub hybrydowym szybko rośnie. Odbywa się to kosztem samochodów z silnikiem spalinowym („benzyniaki”) i na olej napędowy („diesle”).

W ubiegłym roku już tylko 32% nowych aut sprzedanych w Belgii miało silnik spalinowy. W 2019 r. było to jeszcze 60%. Od tego czasu udziały aut na benzynę w belgijskim rynku nowych samochodów systematycznie maleją.

Popularność diesli spada od jeszcze dłuższego czasu, bo co najmniej od dekady. Do 2016 r. to właśnie nowe samochody na olej napędowy były w Belgii kupowane były najczęściej. W 2019 r. miały one już tylko 15% udziałów w tym rynku, a w 2023 r. - zaledwie 8%.

04.02.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)