Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgijscy rolnicy testują drony do siewu
Belgia: Coraz więcej problemów z sortowaniem śmieci
Belgia: Obraz Rubensa znaleziony w Paryżu!
Brukselska Korporacja Mieszkaniowa pozywa region na kwotę 66,5 mln euro
Belgia: Punktualność pociągów najwyższa od 4 lat!
Belgia: Ceny domów w Ardenach coraz wyższe
Belgia, praca: Spadek bezrobocia w Brukseli!
Belgia, Flandria: „Większość ludzi jest uczciwa”. To popularna opinia?
Słowo dnia: Somberheid
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (sobota,13 września 2025, www.PRACA.BE)

Belgia, Bruksela: W użyciu aż 117 przestarzałych tramwajów!

Belgia, Bruksela: W użyciu aż 117 przestarzałych tramwajów! Fot. Shutterstock, Inc.

Spośród 410 tramwajów kursujących po brukselskiej sieci, 117 to nadal „stare” tramwaje, pomimo licznych problemów, jakich przysparzają – wynika z danych brukselskiej minister ds. mobilności, Elke Van den Brandt.

Kultowy projekt starszych tramwajów, nazywanych Presidents' Conference Committee (PCC), został po raz pierwszy stworzony w Stanach Zjednoczonych w latach 30. XX wieku. Po tym, jak okazał się sukcesem w kraju, został po II wojnie światowej dopuszczony do użytku w innych częściach świata.

Podczas gdy tramwaje „PCC” miały wysokie podłogi i opierały się na badaniach różnych amerykańskich systemów tramwajowych i ich budowniczych, aby zapewnić nowoczesny, szybki i wygodny tramwaj, szybko zastąpiono je nowymi tramwajami niskopodłogowymi. W Brukseli stare tramwaje są nadal używane na liniach 51 i 81, a czasami także na linii 97.

„Poprosiliśmy o ich wymianę” – powiedziała Van den Brandt w Parlamencie Brukselskim, dodając, że tramwaje te „nie są dostępne dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej i rodziców z wózkami dziecięcymi”.

Główną przeszkodą dla brukselskiego operatora transportu publicznego STIB jest koszt odnowienia floty. „Nowoczesne tramwaje kosztują kilka milionów euro za sztukę. Musielibyśmy również powiększyć powierzchnię zajezdni, aby je pomieścić” – powiedziała.

Van Den Brandt potwierdziła również, że oczekuje na dostawę 90 nowoczesnych tramwajów zamówionych kilka lat temu przez STIB. „Umożliwi to wycofanie z eksploatacji dużej liczby tych starych tramwajów”.


12.04.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onponiedziałek, 07 kwiecień 2025 16:03

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież