Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Temat dnia: Minister postuluje wyższy wiek użytkowników social mediów
Polska: 133 kardynałów wybierze nowego papieża. Jutro zaczyna się konklawe
Dwoje belgijskich turystów zginęło w powodzi w Jordanii
Belgia: Loty Brussels Airlines do Tel Awiwu pozostają zawieszone
Niemcy: Sprawca śmiertelnego wypadku w Stuttgarcie przeprasza
Polska: Maturzyści jeszcze nie skończą, ósmoklasiści już zaczną swój egzamin
Kolejna strzelanina w pobliżu ratusza w Anderlechcie
Polska: Decyzja PKW. Mniej pieniędzy dla PiS i Konfederacji
Belgia: Banki będą zwalczać oszustwa związane z fakturami
Belgia: Oszczędzanie? Jest coraz trudniej…
Redakcja

Redakcja

Website URL:

Flandria: Coraz więcej niemowląt i małych dzieci wymaga służb opiekuńczych

Według danych flamandzkiej minister ds. opieki społecznej, Hilde Crevits, Urząd ds. Opieki nad Dziećmi w Regionie Flamandzkim odnotował w 2020 i 2021 roku wzrost liczby niemowląt i małych dzieci w swoich rejestrach.

Liczby obejmują dzieci, które są objęte opieką, a także dzieci, którymi opiekują się rodziny zastępcze oraz dzieci z rodzin, którym udzielana jest pomoc z Urzędu ds. Opieki nad Dziećmi.
W 2021 roku liczba dzieci w wieku od 0 do 2 roku życia w rejestrach urzędu wzrosła o 18, do 1879. Tymczasem liczba dzieci w wieku od 2 do 5 roku życia, które otrzymywały jakąś formę opieki ze strony władz, wzrosła o 9%, z 3100 do 3377.

Niels Heselmans z Flamandzkiej Agencji Dorastania (Agentschap Opgroeien) powiedział w rozmowie z VRT News, że wiele wspomnianych dzieci pochodzi z gospodarstw domowych, które mają inne problemy i nie otrzymują żadnego wsparcia.

„Widzimy, że te rodziny często mają inne zmartwienia, takie jak problemy finansowe, problemy w związkach lub problemy psychologiczne. To sprawia, że opiekowanie się dzieckiem jest dla rodziców zbyt trudne. W takich chwilach wsparcie rodziny zastępczej może bardzo pomóc” - dodał Heselmans.

Dopiero gdy nie ma innego wyjścia, dziecko zostaje odebrane rodzicom. Kiedy rodzice i dziecko otrzymają niezbędną pomoc, dziecko często może powrócić do domu.

04.02.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Belgia: Czy chętnie się dokształcamy? W Belgii inaczej niż w Polsce

W 2021 r. około 11% mieszkańców Unii EUropejskiej w wieku od 25 do 64 lat kontynuowało naukę (np. na studiach lub w szkole) lub aktywnie się dokształcało, np. uczestnicząc w kursach i szkoleniach.

To więcej niż rok wcześniej, kiedy ten odsetek wynosił 9% - poinformowało unijne biuro statystyczne Eurostat.

W 2021 r. najchętniej dokształcali się dorośli mieszkańcy Szwecji. W kraju ze stolicą w Sztokholmie aż 35% mieszkańców w wieku 25-64 lat uczestniczyło w programach edukacyjnych lub aktywnie się dokształcało.

Także w Finlandii (31%) oraz w Holandii (27%) odsetek ten był wysoki. To właśnie w Szwecji, Finlandii i Holandii doszło też w ciągu dekady (2011-2021) do relatywnie największego wzrostu liczby dokształcających się dorosłych.

Odsetek dorosłych kontynuujących naukę lub uczestniczących w kursach i szkoleniach był w 2021 r. najniższy w Bułgarii, gdzie wyniósł niespełna 2%, oraz w Grecji (3,5%). Także w Słowacji, Rumunii, Chorwacji i w Polsce (po około 5%) dorośli rzadko kontynuują naukę.

W Belgii odsetek ten wyniósł 10%. To nieco mniej niż unijna średnia (11%), ale jednocześnie dwukrotnie więcej niż w Polsce - wynika z danych biura Eurostat.

04.02.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.
 
(łk)

Belgia: Lepiej, ale wciąż kiepsko. Te źródła energii wciąż dominują.

W 2021 r. wciąż około 70% energii zużywanej w Unii Europejskiej wytwarzano z paliw kopalnych, takich jak ropa, gaz i węgiel. To nadal dużo, choć wyraźnie mniej niż jeszcze trzy dekady.

W 1990 r. jeszcze 83% energii zużywanej w UE pochodziło z paliw kopalnych, wynika z danych opublikowanych przez unijne biuro statystyczne Eurostat.

W minionych 30 latach wzrosło w UE znaczenie odnawialnych źródeł energii. Mimo to w produkcji energii nadal dominują dawne, „brudne” źródła. Pomiędzy poszczególnymi krajami UE występują na tym polu jednak spore różnice.

Najgorzej pod tym względem wypada Malta. W 2021 r. aż 96% energii zużywanej na Malcie pochodziło z paliw kopalnych. Także Holandia i Cypr (po 89%) oraz Polska i Irlandia (po 88%) w 2021 r. nadal zdecydowanie stawiały na energię uzyskiwaną z paliw kopalnych.

Z kolei w Szwecji jedynie 32% energii pochodziło z takich źródeł. W Finlandii było to 38%, a we Francji - która dużą część energii uzyskuje z elektrowni atomowych - było to 48%.

W Belgii w 2021 r. około 74% energii wytworzono z paliw kopalnych. To więcej niż unijna średnia (70%), ale jednocześnie o 3 punkty procentowe mniej niż rok wcześniej.

30.01.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.
 
(łk)

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia: Od 1 lutego znaczne podwyżki cen biletów kolejowych!

Bilety kolejowe belgijskiego przedsiębiorstwa transportowego SNCB wzrosną o średnio 8,73% od dnia 1 lutego, przy czym osoby podróżujące do i z pracy odnotują szczególnie gwałtowny wzrost cen o 9,73%.

Podwyżka cen, która została pierwotnie ogłoszona w październiku, została uznana przez SNCB za „trudną, ale konieczną decyzję”, do której podjęcia firma została „zmuszona” ze względu na połączenie narzuconej przez rząd indeksacji płac, wysokiej inflacji i gwałtownie rosnących cen energii. Firma, która jest największym konsumentem energii elektrycznej w Belgii, szacuje, że jej rachunek za energię w tym roku będzie o 200 mln euro wyższy niż w 2022 roku.

Cena Biletu Seniora (dostępnego dla osób powyżej 65 roku życia) wzrośnie z 7,20 euro do 7,80 euro, a biletu młodzieżowego (dostępnego dla osób w wieku do 26 roku życia) z 6,60 euro do 7,10 euro. Ponadto standardowy bilet na 10 przejazdów („Standard Multi”) wzrośnie o 9 euro, co oznacza, że nowe ceny wyniosą 93 euro w formacie cyfrowym i 96 euro w formacie papierowym.

Ponadto 3-miesięczny abonament na dojazdy do pracy drugą klasą („abonnement domicile-travail”) pomiędzy Charleroi a Brukselą wzrośnie z 1881 euro do 2064 euro, podczas gdy 12-miesięczny abonament na dojazdy do pracy drugą klasą między Liège a Brukselą wzrośnie z 2559 euro do 2808 euro.

30.01.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

  • Published in Belgia
  • 0
Subscribe to this RSS feed