Według badania przeprowadzonego przez instytut bezpieczeństwa drogowego VIAS, 80% osób, które giną w wypadkach drogowych w Belgii, to mężczyźni.

Badanie VIAS opiera się na danych z policyjnej bazy danych wypadków drogowych. Badanie ujawnia również, że szanse na przeżycie wypadku drogowego są dwukrotnie większe, jeśli za kierownicą pojazdu siedzi kobieta. VIAS twierdzi, że różnice wynikają z faktu, że mężczyźni są bardziej skłonni do podejmowania ryzyka na drogach.

Instytut bezpieczeństwa drogowego VIAS zbadał wszystkie wypadki z obrażeniami lub śmiercią w Belgii w ciągu ostatnich 10 lat. VIAS odkrył między innymi, że wypadki z udziałem mężczyzn są zazwyczaj znacznie poważniejsze niż wypadki z udziałem kobiet. 8 na 10 ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Belgii to mężczyźni.

Różnica w liczbie ofiar śmiertelnych pomiędzy płciami jest najbardziej widoczna w wypadkach z udziałem motocykli. 96% ofiar śmiertelnych wypadków motocyklowych to mężczyźni. Wśród rowerzystów i kierowców liczba ta wynosi 3 na 4, podczas gdy wśród pieszych to tylko nieco ponad połowa.

„Nadreprezentacja mężczyzn na wykresach wynika z tendencji mężczyzn do wykazywania bardziej ryzykownych zachowań” - powiedział rzecznik VIAS, Stef Willems. „Mężczyźni pokonują więcej kilometrów, ale ich nadreprezentacja nadal w dużej mierze wynika z ich własnego ryzykownego zachowania. W 10% wypadków z udziałem mężczyzn kierowca jest pod wpływem alkoholu. W przypadku kobiet jest to 5%, czyli o połowę mniej”.

Willems dodaje, że dotychczasowe badania wykazały na przykład, że mężczyźni jeżdżą szybciej, częściej rozpraszają się podczas jazdy, rzadziej zapinają pasy bezpieczeństwa i częściej prowadzą pojazdy bez ważnego ubezpieczenia niż kobiety.

2.03.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Czterech mężczyzn podejrzanych o przynależność do tajnej komórki terrorystycznej Hamasu zostało oskarżonych o przygotowywanie ataków terrorystycznych w Europie. Oskarżono ich o tworzenie składów broni na rozkaz zbrojnego skrzydła organizacji terrorystycznej.

Czterech mężczyzn oskarżonych o pomoc w przygotowaniu możliwych ataków na izraelskie, żydowskie lub amerykańskie instytucje w Niemczech lub w innych miejscach w Europie na zlecenie palestyńskiej organizacji islamistycznej Hamas stanie przed sądem w stolicy Niemiec, Berlinie, we worek, 25 lutego.

Podejrzani w wieku od 34 do 57 roku życia zostali zatrzymani w Berlinie oraz Holandii i od grudnia 2023 roku przebywają w areszcie tymczasowym. Prokuratorzy twierdzą, że byli oni „zagranicznymi agentami” tzw. Brygad Al-Kassam, zbrojnego skrzydła Hamasu. Mężczyźni zajmowali „ważne stanowiska z bezpośrednimi powiązaniami z kierownictwem skrzydła wojskowego”.

Mężczyznom zarzuca się przynależność do organizacji terrorystycznej oraz utworzenie kilku składów broni palnej w celu przygotowania się do potencjalnych ataków.

25.02.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Ponieważ strajk dwóch, mniejszych związków kolejowych wkracza w czwarty dzień, ponownie doszło do znacznych zakłóceń w ruchu kolejowym w całej Belgii. Dziś (25 lutego) kursuje około 40% pociągów Intercity (IC) oraz 1/3 pociągów lokalnych (L). Wszystkie tak zwane „pociągi P”, które są dodatkowymi pociągami podmiejskimi kursującymi w godzinach szczytu, są odwołane.

Doraźna kontrola przeprowadzona przez VRT News na stacji Antwerp-Berchem potwierdziła, że wszystkie pociągi, o których poinformowała belgijska spółka kolejowa NMBS, kursują.
Około 2 z 5 usług kolejowych IC działa, podobnie jak 1 na 3 pociągów L i S. To mniej więcej taki sam poziom usług jak w poniedziałek.

Spółka kolejowa NMBS podkreśla, że robi wszystko, co w jej mocy, aby jak najwięcej pasażerów dotarło do celu. Na stronie internetowej spółki kolejowej i w jej aplikacji można sprawdzić, które pociągi powinny kursować.

25.02.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Belgia jest znana z wysokich podatków. Jednak oprócz podatku dochodowego od osób fizycznych, ludzie płacą również podatek komunalny, który różni się w zależności od gminy. W czterech gminach Brukseli podatek ten wzrośnie.

Podatek miejski odnosi się do różnych podatków pobieranych na szczeblu lokalnym w celu finansowania lokalnych obiektów i usług, od szkół publicznych i utrzymania ulic, aż po utylizację odpadów. Podatek pobierany jako dodatek do podatku dochodowego od osób fizycznych i dodatkowe procenty od podatku od nieruchomości są najbardziej znanymi przykładami i generują największe przychody.

Podatek komunalny pobierany jest razem z podatkiem dochodowym od osób fizycznych i można go znaleźć na końcu formularza oceny podatkowej. Gmina sama ustala podatek i decyduje, kiedy zostanie podwyższony.

W tym roku kilkadziesiąt gmin podniosło podatki. W Brukseli dotyczy to czterech gmin. Brukselska gmina Anderlecht zajmuje pierwsze miejsce na liście krajowej pod względem podwyżki. Gmina ogłosiła, że jej podatek wzrośnie z 5,5% do 7% - oprócz podatku dochodowego od osób fizycznych - co stanowi wzrost o 1,5%. Aby rozwiać obawy, burmistrz Anderlechtu, Fabrice Cumps, powiedział, że przy dochodzie brutto w wysokości 25 tys. euro rocznie wzrost wyniesie „zaledwie” 4 euro miesięcznie.

Jednakże wskaźnik ten jest wyższy w innych belgijskich gminach, w tym Berlare we Flandrii Wschodniej (7,6%), Houffalize w Luksemburgu (8%) i Jodoigne w Walonii-Brabant (8,8%). Jette zwiększa również swoją miejską dopłatę do podatku dochodowego od osób fizycznych z 6,4% do 7,4%.

Trend wzrostu tego podatku jest uderzający, ponieważ w poprzednich latach gminy często obniżały swoje stawki. Na przykład w 2024 roku aż 22 gminy obniżyły swoje dopłaty gminne do podatku dochodowego od osób fizycznych. W tym roku tylko trzy gminy obniżają stawkę swojego dodatkowego podatku dochodowego od osób fizycznych: Walhain (-0,1%), Willebroek (-0,1%) i Woluwe-Saint-Pierre w Brukseli (-0,3%).

Pięć gmin podwyższa dodatkowe opłaty za podatek od nieruchomości dla mieszkańców w 2025 roku. W Brukseli są to Berchem-Sainte-Agathe, Jette i Woluwe-Saint-Pierre. Pozostałe dwie gminy to La Hulpe w Walonii i Keerbergen we Flandrii. W Braine-l'Alleud, Rixensart i Chaudfontaine w Walonii oraz Puurs-Sint-Amands we Flandrii podatek ten zmalał.

W przeszłości co roku ponad 10 gmin podnosiło tę opłatę. Mniejszą liczbę w tym roku można wytłumaczyć faktem, że dochód katastralny, który jest podstawą jego obliczania, jest indeksowany jak belgijskie płace. Od 2023 roku odnotował 17-procentową indeksację, co większość gmin prawdopodobnie uważa za wystarczający dodatkowy dochód.

25.02.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)