Ten mecz mógł się skończyć dla Czerwonych Diabłów bardzo źle. Kanadyjczycy stworzyli wiele okazji, ale ostatecznie przegrali z faworytami z Belgii 0-1.

Belgowie od lat uchodzą za jedną z najsilniejszych, przynajmniej na papierze, piłkarskich reprezentacji świata. Z poprzedniego mundialu Czerwone Diabły przyjechały z brązowym medalem i także w Katarze mogą zajść daleko - uważa wielu sportowych komentatorów.

Środowe spotkanie z Kanadą nie potwierdziło tych oczekiwań. Belgowie zaczęli bardzo ospale, a Kanadyjczycy rzucili się do ataku. W pierwszym kwadransie gry ekipa Kanady stworzyła aż siedem okazji do strzelenia gola!

Świetny mecz rozegrał jednak bramkarz Belgów Thibaut Courtois, a Kanadyjczycy marnowali kolejne okazje, w tym rzut karny, obroniony właśnie przez Courtoisa.

Piłka bywa okrutna i niesprawiedliwa - mogli pomyśleć kanadyjscy kibice, kiedy w końcu padł gol. Tyle że był to właśnie gol dla Belgów, a nie ekipy z Ameryki Północnej. W 44. minucie jedyną bramkę meczu strzelił Batshuayi, który wykorzystał świetne podanie Aldeweireld.

„Niezasłużone, ale jakże ważne” - tak zwycięstwo Belgów w starciu z Kanadą skomentował flamandzki portal vrt.be. W drugim meczu grupy F Chorwacja bezbramkowo zremisowała z Maroko.

24.11.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.
 
(łk)

Na początku 2022 r. Beringen było pod względem liczby ludności 34. największą gminą Belgii. W tej flamandzkiej gminie mieszkało oficjalnie 47 tys. ludzi.

Beringen to trzecia największa gmina w prowincji Limburgia. Większe są tutaj jedynie Hasselt, które jest też stolicą tej prowincji, oraz Genk. Gmina Beringen ma powierzchnię 79 km kwadratowych.

Liczba mieszkańców Beringen już od lat rośnie. Na początku XX w. na terenach stanowiących teraz tę gminę mieszkało jedynie 7,5 tys. ludzi. Kilka lat po drugiej wojnie światowej liczba mieszkańców przekroczyła 20 tys., a na początku lat osiemdziesiątych XX w. - 30 tys. W 2010 r. mieszkało tu już ponad 42 tys. ludzi.

W Belgii większymi gminami od Beringen są Antwerpia, Gandawa, Charleroi, Liège, Bruksela centrum, Schaarbeek, Anderlecht, Brugia, Namur, Lowanium, Sint-Jans-Molenbeek, Mons, Aalst, Elsene,  Mechelen, Ukkel, La Louvière, Sint-Niklaas, Hasselt, Kortrijk, Ostenda, Tournoi, Genk, Roeselare, Serè, Mouscron, Woluwe-Saint-Lambert, Verviers, Forest, Jette, Beveren, Saint-Gilles i Etterbeek.

Warto przypomnieć, że Belgia składa się z trzech regionów: niderlandzkojęzycznej Flandrii na północy kraju, francuskojęzycznej Walonii na południu oraz dwujęzycznego (choć w praktyce z dominacją francuskiego) Regionu Stołecznego Brukseli. Beringen to czternasta największa gmina Flandrii.

27.11.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.
 
(łk)

Na początku 2022 r. Turnhout było pod względem liczby ludności 35. największą gminą Belgii. W tej flamandzkiej gminie mieszkało oficjalnie ponad 43 tys. ludzi.

Turnhout jest trzecim największym miastem w prowincji Antwerpia. Największym miastem tej prowincji jest, jak sama nazwa wskazuje, właśnie Antwerpia. Większe od Turnhout jest też Mechelen.

Turnhout to stare miasto o dużym znaczeniu historycznym. Prawa miejskie uzyskało już na początku XIII w., a w średniowieczu uchodziło za istotne miasto handlowe. Później było ważnym ośrodkiem przemysłu tekstylnego i papierniczego. Jedną z atrakcji turystycznych miasta jest Narodowe Muzeum Gier Karcianych (Nationaal Museum van de Speelkaart).

W Belgii większymi gminami od Turnhout są Antwerpia, Gandawa, Charleroi, Liège, Bruksela centrum, Schaarbeek, Anderlecht, Brugia, Namur, Lowanium, Sint-Jans-Molenbeek, Mons, Aalst, Elsene,  Mechelen, Ukkel, La Louvière, Sint-Niklaas, Hasselt, Kortrijk, Ostenda, Tournoi, Genk, Roeselare, Serè, Mouscron, Woluwe-Saint-Lambert, Verviers, Forest, Jette, Beveren, Saint-Gilles, Etterbeek i Beringen.   

Warto przypomnieć, że Belgia składa się z trzech regionów: niderlandzkojęzycznej Flandrii na północy kraju, francuskojęzycznej Walonii na południu oraz dwujęzycznego (choć w praktyce z dominacją francuskiego) Regionu Stołecznego Brukseli. Turnhout to piętnasta największa gmina Flandrii.

26.11.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.
 
(łk)

Inspektorom ITD przybędzie więcej uprawnień. Np. będą mogli karać za jazdę bez ważnego badania technicznego. Można za to dostać do 3 tys. zł mandatu. Zadbało o to MSWiA.

Co może Inspekcja Transportu Drogowego? Np. unieruchomić kierowcę na kilka miesięcy, zabierając mu prawo jazdy. Albo ukarać go wysokim mandatem.

W tym roku weszła już w życie nowa ustawa, która dała inspektorom Transportu Drogowego kolejne możliwości. Najbardziej dotkliwą karą jest wykluczenie kierowców z wykonywania zawodu na wiele miesięcy, jeśli wyjdą na jaw manipulacje związane z czasem pracy. Podobna sytuacja może spotkać kierowców, którzy w ogóle nie rejestrowali swojej aktywności za pomocą tachografów.

MSWiA rozszerza uprawnienia inspektorów ITD

Teraz Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji – jak podał Dziennik.pl – przygotowało projekt rozszerzający uprawnienia ITD w pięciu nowych sytuacjach:

- wyjazd na drogę pojazdem pomimo braku wymaganych dokumentów stwierdzających dopuszczenie do ruchu (inspektorzy będą mogli wystawić mandat za brak ważnego przeglądu technicznego; maksymalna wysokość mandatu to 3 tys. zł);
- używanie oleju opałowego do celów napędowych;
- posługiwanie się dowodem rejestracyjnym z danymi, które nie odpowiadają stanowi faktycznemu;
- prowadzenie pojazdu przez osobę bez uprawnień – obecnie policja karze za to 300-złotowym mandatem;
- korzystanie z pojazdu samochodowego w sposób niezgodny z jego przeznaczeniem.

Nie będą musieli wzywać policji

Te zmiany MSWiA tłumaczy m.in. wprowadzeniem w styczniu tego roku nowego i ostrzejszego taryfikatora mandatów oraz charakterem służby inspektorów. Po ujawnieniu wykroczenia często musza oni wzywać patrol drogówki.

W ocenie resortu rozszerzenie uprawnień do karania mandatami za wykroczenia ujawniane przez ITD pozytywnie wpłynie na efektywność prowadzonych postępowań oraz zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

– Inspektorzy nie będą prowadzić pracochłonnych czynności wyjaśniające w sprawach o wykroczenia i wnosić wniosków o ukaranie do sądu albo wzywać na miejsce wykroczenia funkcjonariuszy innych służb kontrolnych, w celu zastosowania postępowania mandatowego – podkreśla MSWiA.

Bo dziś, jeśli inspektorzy ITD ujawnią niektóre wykroczenia popełniane przez kierowców, muszą wzywać policję lub kierować sprawę do sądu. Po zmianie przepisów wystawią im mandaty.

ITD na zakupach

Generalny Inspektorat Transportu Drogowego wybrał się także na zakupy. Chce kupić 33 samochody, a do nich 33 radary. Zasilą one flotę samochodów z 26 mobilnymi urządzeniami rejestrującymi Ramet AD9C (3 sztuki oczekują na legalizację w pojazdach).

Przez 9 miesięcy tego roku w taki sposób zarejestrowano ponad 27 tys. przekroczeń prędkości.

Według planu ta inwestycja ma być zrealizowana do końca listopada.

25.11.2022 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sl)