Mityng lekkoatletyczny rozgrywany w Liège (Luik). Na belgijskim stadionie ponownie spotkają się lekkoatleci z całego świata, aby ustanowić kolejne rekordy.

W ubiegłym roku jednym z rekordzistów w rzucie oszczepem był Igor Janik.

Co? Meeting International d'Athlétisme, zawody lekkoatletyczne
Gdzie? Stadion de Naimette-Xhovémont, Boulevard Philippet 2, 4000 Liège (Luik), prowincja Luik, België / Belgia
Mapka: TUTAJ.
Kiedy? Środa 17 lipca 2019

Bilety: gratis do ściągnięcia ze strony do 16.7: TUTAJ.

W dniu zawodów: 10 euro dorośli, dzieci do 12 roku życia za darmo (po przedstawieniu dowodu z datą urodzenia)

Do kupienia w kasach, od godziny 17:00

Dodatkowe informacje: TUTAJ.

Polecamy!

BELGIA www.niedziela.be - dokładne informacje o wydarzeniach w Belgii znajdziesz zawsze w polonijnym portalu internetowym www.niedziela.be Prosimy o podawanie informacji o organizowanych imprezach, dyskotekach, wystawach, występach, itd. - e-mail'em na Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.. Fotki mile widziane.

Niedziela.BE, opublikowane w portalu 10.07.2019

(al)

Na przejeździe kolejowym w Zele w Oost-Vlaanderen doszło do zderzenia samochodu osobowego z pociągiem. Dwie z czterech osób znajdujących się w samochodzie walczą o życie.

Dwie pozostałe osoby jadące samochodem również zostały ranne, ale ich życiu nie zagraża niebezpieczeństwo. O ile wiadomo, nikt z pociągu nie doznał obrażeń.

Okoliczności wypadku są nadal badane, a usługi kolejowe między Lokeren a Dendermonde zostały zawieszone. Na zdjęciach z wypadku widać, że pociąg przeciągnął samochód po torach i zatrzymał się dopiero wiele metrów dalej.

10.07.2019 Niedziela.BE

(mś)

W zeszłym roku wręczono 860 premii „Bruxell’Air”. Otrzymali je obywatele, którzy zrezygnowali z dojeżdżania do pracy swoim własnym samochodem, aby przyczynić się do poprawy środowiska naturalnego.

Jeśli chodzi o premie „Bruxell'Air”, odnotowano wzrost w porównaniu z 2017 rokiem, kiedy to wręczono ich 631 – wynika z danych liczbowych brukselskiego przedsiębiorstwa komunikacyjnego STIB. Z auta osoby te przesiadały się na rowery, e-rowery lub też korzystały z transportu publicznego bądź współdzieliły auta z innymi dojeżdżającymi.

Premię „Bruxell’Air” wprowadzono w 2006 roku, aby zachęcić mieszkańców Regionu Stołecznego Brukseli do porzucenia samochodów na rzecz bardziej ekologicznych środków transportu.

Obywatele, którzy mieszkają w jednej z 19 brukselskich gmin i decydują się na zrezygnowanie z auta, otrzymują roczny bilet na transport publiczny, a także roczną subskrypcję do systemu współdzielenia aut Cambio Start. Inną opcją jest premia na rower elektryczny, wynosząca maksymalnie 505 euro i powiązana z roczną subskrypcją Cambio Start.

10.07.2019 Niedziela.NL // Fot. Werner Lerooy / Shutterstock.com

(kk)

Dwa polskie satelity: KRAKsat zbudowany przez studentów, oraz Światowid – pierwszy polski satelita komercyjny i obserwacyjny, w środę kilka minut przed godz. 14 polskiego czasu opuściły Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS). KRAKsat będzie prowadził innowacyjne testy, a Światowid – monitorować powierzchnię Ziemi.

Satelity pozostaną w przestrzeni kosmicznej przez rok, potem spłoną w ziemskiej atmosferze. Położenie urządzeń w kosmosie oraz prowadzone przez nie badania może śledzić każdy – za pośrednictwem specjalnej platformy www.kraksat.space. Satelity będą nadawać na częstotliwości 435.500 MHz.

KRAKsat, zbudowany przez studentów Akademii Górniczo-Hutniczej i Uniwersytetu Jagiellońskiego, jako pierwszy na świecie zbada, czy ciecz magnetyczna, czyli ferrofluid, wprawiony w ruch wpływa na położenie satelity w kosmosie. Jeżeli wprawiony w ruch wirowy ferrofluid wywoła zmianę prędkości i kierunku obrotów satelity, system będzie można wykorzystać do sterowania orientacją obiektów na orbicie.

Ze względu na niski koszt takiego rozwiązania, jego prostotę i niezawodność, ferrofluidowe koło zamachowe - według krakowskich studentów – mogłoby stanowić konkurencyjną technologię dla tych teraz stosowanych i zrewolucjonizować światowy przemysł kosmiczny.

Z kolei drugi komercyjny satelita Światowid ma za zadanie monitorować powierzchnię Ziemi, w tym stan wód i jakość powietrza. To pierwszy – zgodnie z informacjami twórców – tego typu polski satelita. Urządzenie zbudowała wrocławska firma założona w 2016 r. – SatRevolution.

Polskie satelity, wraz z satelitami badawczymi z innych krajów, dotarły na ISS 19 kwietnia br. na pokładzie statku kosmicznego Cygnus NG-11. Został on wyniesiony na orbitę przez rakietę Antares 230, która dwa dni wcześniej wystartowała ze wschodniego wybrzeża USA.

10.07.2019 Niedziela.BE // źródło: www.naukawpolsce.pap.pl // źródło: PAP - Nauka w Polsce, Beata Kołodziej //

(kb)