Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Nowe zasady prawa jazdy dla wszystkich kierowców. Sprawdź, co się zmienia
Temat dnia: Więcej pociągów nocą i w weekendy
Polska: Najpopularniejsze nazwisko w Polsce. I nie jest to Kowalski
Słowo dnia: Straat
Bruksela: 46 aresztowań w wielkiej operacji antynarkotykowej
Belgia: Policjanci zażywali kokainę na służbie?!
Polska: Dochody w dół, wiek w górę. Mniej osób skorzysta z bonu senioralnego
Belgia deportuje część więźniów na Bałkany!
Polska: Masło po 4 zł. Ekspert tłumaczy, skąd się bierze taka niska cena
Belgia: Nauczyciele zestresowani. To główna przyczyna
Klaudia

Klaudia

Website URL:

Belgijski przemysł odczuwa skutki amerykańskich ceł

Wpływ amerykańskich ceł handlowych na import z Unii Europejskiej coraz bardziej odczuwają belgijskie firmy.

Między majem a lipcem eksport z Belgii do Stanów Zjednoczonych spadł o 12%, przy czym największe straty odnotowały branże przemysłowe. Szczególnie dotkliwy był spadek eksportu samochodów wyprodukowanych w Belgii, który zmniejszył się prawie o połowę od czasu wprowadzenia wyższych ceł przez administrację amerykańską. Również przemysł chemiczny stracił 30% sprzedaży na rynku amerykańskim, a sektor farmaceutyczny 20%.

Przyczyną gwałtownego spadku eksportu w ciągu trzech miesięcy od 1 maja do 31 lipca jest nie tylko podwyżka ceł, lecz także fakt, że firmy wcześniej wysyłały znaczne partie towarów do USA, aby wykorzystać wcześniejsze niższe stawki. W rezultacie amerykańskie magazyny są obecnie dobrze zaopatrzone, co ogranicza bieżący popyt. Dodatkowo niepewność co do przyszłych decyzji administracji USA powoduje, że wiele belgijskich firm wstrzymuje się z eksportem, czekając na ewentualne zmiany w taryfach i procedurach celnych.

Brak przejrzystości w interpretacji amerykańskich taryf dodatkowo komplikuje sytuację. Narodowy Bank Belgii wskazuje, że nie jest jasne, które produkty podlegają konkretnym stawkom i jak służby celne w USA klasyfikują towary według gałęzi przemysłu. To sprawia, że planowanie produkcji i eksportu staje się coraz trudniejsze dla belgijskich przedsiębiorstw.


21.09.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

 

  • Published in Biznes
  • 0

Belgijscy naukowcy odkryli nowy gatunek dinozaura!

Belgijscy naukowcy odkryli nowy gatunek dinozaura w Portugalii. Instytut Nauk Przyrodniczych poinformował o odkryciu roślinożernego iguanodona z wczesnej kredy, nazwanego Cariocecus bocagei.

Skamieniałości w doskonałym stanie znaleziono w formacji Papo Seco w zachodniej Portugalii, a badania potwierdziły, że posiada unikalną cechę – zrośnięcie górnej szczęki z kością policzkową, niespotykaną u innych iguanodonów.

Dzięki mikrotomografii komputerowej naukowcy zbadali nerwy i struktury ucha wewnętrznego w czaszce, co pozwoliło lepiej zrozumieć orientację i sposób życia dinozaura. Gatunek ten żył około 125 milionów lat temu, w czasach, gdy w Europie dominowały roślinożerne dinozaury o potężnej budowie i skomplikowanych zębach.

Cariocecus bocagei jest pierwszym formalnie zidentyfikowanym gatunkiem iguanodona w Portugalii, choć podobne dinozaury znane były wcześniej w Belgii, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i Francji. Nazwa gatunku honoruje zarówno boga wojny czczonego na Półwyspie Iberyjskim, jak i XIX-wiecznego zoologa José Vicente Barbosa du Bocage.


21.09.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia: Coraz więcej wypadków z hulajnogami podczas dojazdów do pracy

Eksperci ds. ubezpieczeń alarmują, że w Belgii gwałtownie rośnie liczba wypadków z udziałem osób korzystających z rowerów i hulajnóg elektrycznych w drodze do pracy. Z danych Assuralia, federacji firm ubezpieczeniowych, wynika, że wypadki tego typu coraz częściej kończą się niezdolnością ofiar do pracy, a w niektórych przypadkach również trwałymi konsekwencjami zdrowotnymi.

Badanie pokazuje, że aż 79% wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych powoduje konieczność skorzystania ze zwolnienia lekarskiego. W przypadku rowerów elektrycznych odsetek ten wynosi 74%, zwykłych rowerów – 71%, a szybkich rowerów elektrycznych – 67%. Ubezpieczyciele zauważają, że tzw. miękka mobilność, czyli rowery i hulajnogi, zyskała ogromną popularność w Belgii szczególnie po pandemii COVID-19, co wpłynęło na wzrost liczby zdarzeń na drogach.

W ciągu ostatnich pięciu lat liczba wypadków w drodze do pracy z udziałem hulajnóg elektrycznych wzrosła sześciokrotnie – z 208 w 2019 roku do 1254 w 2024 roku. Większość z nich kończyła się co najmniej kilkudniową niezdolnością do pracy. Wypadki z rowerami elektrycznymi również stały się częstsze – ich liczba wzrosła z 273 do 496, a w przypadku szybkich pedeleców z 113 do 371.

Szczególnym problemem są poważne urazy. Assuralia ustaliła, że około 10–12% wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych i szybkich rowerów elektrycznych kończy się trwałą niepełnosprawnością, a w całym kraju odnotowano także dwa śmiertelne wypadki na hulajnogach. Długotrwałe absencje w pracy – ponad trzy miesiące – są najczęstsze właśnie wśród użytkowników tych pojazdów.

Eksperci wskazują, że jednym z powodów rosnącej liczby wypadków jest niedostosowanie infrastruktury miejskiej do coraz większej liczby alternatywnych środków transportu. Wąskie ścieżki rowerowe, brak jasnych przepisów dotyczących pierwszeństwa oraz wzrastająca liczba użytkowników dróg powodują, że ryzyko kolizji znacząco rośnie.

Najwięcej zdarzeń ma miejsce jesienią i zimą, a szczyt przypada na styczeń. Mniej wypadków odnotowuje się w środy i piątki, co eksperci wiążą z większą popularnością pracy zdalnej i niepełnego etatu w te dni.

W reakcji na rosnące zagrożenie, Assuralia rozpoczęła kampanię informacyjną w mediach społecznościowych. Ubezpieczyciele apelują do pracodawców, aby włączyli się w działania prewencyjne poprzez własne inicjatywy edukacyjne. Organizacja przygotowała dla firm materiały w formie arkuszy informacyjnych, testów i list kontrolnych, a także oferuje szkolenia i wsparcie w opracowywaniu planów bezpieczeństwa.


21.09.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Mistrzostwa Świata Motorniczych. Belgowie na 8. miejscu, Polacy – na 2!

Na pierwszych w historii Mistrzostwach Świata Motorniczych Tramwajarzy w Wiedniu reprezentacja Belgii uplasowała się w czołówce. Drużyna STIB-MIVB, w składzie Fadoua i Walid, zajęła 8. miejsce, zdobywając 4447 punktów.

W zawodach wzięło udział 25 drużyn z całego świata, a uczestnicy mierzyli się w ośmiu konkurencjach sprawdzających precyzję i refleks. Motorniczowie rywalizowali m.in. w hamowaniu do celu, jeździe do tyłu, a także w niecodziennych konkurencjach, takich jak curling czy bowling tramwajowy. Wszystkie zadania realizowano na tramwajach wiedeńskiego operatora Wiener Linien.

Belgijska ekipa uplasowała się tuż za reprezentacjami Niemiec, Czech, Ukrainy i Węgier. Na podium stanęły kolejno: Austria – gospodarze z dorobkiem 5599 punktów, Polska (5244 punkty) oraz Norwegia (4954 punkty).

Organizatorzy zapowiedzieli, że kolejne mistrzostwa odbędą się w przyszłym roku w Warszawie, co może dać belgijskiej ekipie szansę na rewanż i poprawę wyniku.


20.09.2025 Niedziela.BE // fot. Alexandros Michailidis / Shutterstock.com

(kk)

Subscribe to this RSS feed