Facebook pozostaje najpopularniejszym portalem społecznościowym w Belgii, jednak według danych firmy analitycznej NapoleonCat liczba użytkowników w ciągu ostatniego roku nieznacznie spadła.

Z liczbą ponad 8,4 mln kont Facebook jest nadal najczęściej używaną siecią społecznościową w Belgii: około 7 na 10 mieszkańców Belgii ma konto na platformie, choć stanowi to niewielki spadek (-1,5%) w porównaniu z 2022 rokiem.

Liczba Belgów korzystających z Messengera – aplikacji do czatowania na Facebooku – praktycznie się nie zmieniła i w 2023 roku wynosiła 6 208 800 osób.

LinkedIn i Instagram zyskały na popularności wśród mieszkańców Belgii: dzięki ponad pół milionowi dodatkowych użytkowników profesjonalna sieć LinkedIn odnotowała silny wzrost w 2023 roku i osiągnęła liczbę 5,17 mln użytkowników.

Jednak Instagram również ma się dobrze i był w stanie zwiększyć liczbę belgijskich użytkowników do prawie 5,2 miliona w 2023 roku (+300 tys.).

Dla każdej platformy najważniejszą grupą docelową jest grupa wiekowa 25-34 lata. Szczególnie w przypadku LinkedIn ich znaczenie jest uderzające: osoby w wieku od 25 do 34 lat stanowią około połowę całkowitej liczby użytkowników.

05.01.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Socjalistyczny związek kolejowy (CGSP Cheminots/ACOD) ogłosił 72-godzinny strajk, który rozpocznie się o godzinie 22:00 w poniedziałek, 29 stycznia, i zakończy się o godzinie 22:00 w czwartek, 1 lutego.

Związki zawodowe protestują przeciwko „jednostronnym decyzjom” różnych przedsiębiorstw kolejowych i wzywają HR-Rail do podjęcia „wszelkich inicjatyw w celu wznowienia pełnych szacunku negocjacji pracowniczych w belgijskiej kolei”.

To, czy strajk dojdzie do skutku, będzie zależeć od tego, czy SNCB udzieli pracownikom kolei dwóch kluczowych gwarancji. Jak dotąd do apelu nie przyłączyły się pozostałe główne związki zawodowe.

Byłby to trzeci strajk w stosunkowo krótkim czasie, po 48-godzinnych strajkach w listopadzie i grudniu.

05.01.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Jak wynika z zapowiedzi biura brukselskiego ministra spraw społecznych, Alaina Marona, od poniedziałku, 8 stycznia, Bruksela wdroży „zimowy plan” z myślą o bezdomnych osobach żyjących w mieście.

Od niedzielnej nocy spodziewane są temperatury poniżej zera, zaś minimalna temperatura wyniesie -3 stopnie Celsjusza, a w kolejne noce – nawet -5 stopni Celsjusza. Biorąc pod uwagę prognozę na ten szczególnie zimny okres, od poniedziałku planowane jest udostępnienie dodatkowych miejsc do schronienia przed ekstremalnie niskimi temperaturami.

Decyzja została podjęta w porozumieniu pomiędzy biurem Federalnej Sekretarz Stanu ds. Azylu i Migracji, Nicole De Moor, a ministrem-prezydentem Regionu Stołecznego Brukseli, Rudim Vervoortem, oraz ministrem spraw społecznych, Alainem Maronem.

W szczególności Maron planuje dodatkowe schroniska na tymczasowy okres jednego miesiąca, dostępne przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Polityk wspomniał o 100 dodatkowych miejscach zarządzanych przez Czerwony Krzyż i dodatkowych 55 miejscach w trzech schroniskach Samusocial. W sumie zatem powstanie dodatkowych 155 miejsc.

05.01.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Flamandzkie przedsiębiorstwo transportu publicznego De Lijn złożyło zamówienie na 92 standardowe autobusy napędzane elektrycznie, a produkowane przez chińską firmę BYD.

Zamówienie ogłoszone w czwartek, 4 stycznia, jest pierwszym zamówieniem na pełnowymiarowe autobusy elektryczne, które flamandzkie przedsiębiorstwo transportu publicznego złożyło u chińskiej firmy.

Jednakże, od zeszłego roku we flocie De Lijn w Brugii w zachodniej Flandrii znajduje się 7 małych autobusów elektrycznych zbudowanych przez chińskiego konstruktora. De Lijn ma kolejnych 40 autobusów elektrycznych o standardowych rozmiarach, które zostały zbudowane przez firmy spoza Chin. Są one używane w miastach w całej Flandrii, w tym w Antwerpii, Leuven i Gandawie.

92 autobusy zostaną zbudowane w fabryce na Węgrzech. Pierwszy z autobusów powinien zostać dostarczony na początku 2025 roku.

W ciągu najbliższych kilku miesięcy 36 nowych autobusów elektrycznych De Lijn zacznie kursować. Zostały one zbudowane przez belgijskiego producenta autobusów Van Hool. Dodatkowe 24 autobusy elektryczne zbudowane przez VDL również wejdą do eksploatacji w pierwszej połowie roku. De Lijn złożył również zamówienie na 109 przegubowych autobusów elektrycznych u włoskiego producenta Iveco.

05.01.2024 Niedziela.BE // fot. Alexandros Michailidi / Shutterstock.com

(kk)