Rada ds. Sporów o Pozwolenia cofnęła pozwolenie środowiskowe dla lotniska w Brukseli z powodu naruszenia obowiązkowych procedur konsultacji społecznych UE. Rząd flamandzki ma czas do lipca 2029 roku na wydanie nowego pozwolenia. Do tego czasu lotnisko może kontynuować działalność, więc nie będzie miało to wpływu na ruch lotniczy.

Poprzednie pozwolenie środowiskowe obowiązywało do 8 lipca 2024 roku. Operator, Brussels Airport Company (BAC), złożył wniosek o nowe pozwolenie do rządu flamandzkiego, ponieważ jest zlokalizowany we flamandzkiej gminie Zaventem.

Pozwolenie zostało wydane w marcu 2024 roku i miało na celu zrównoważenie kwestii ekonomicznych i środowiskowych. Lotnisko musiało przestrzegać bardziej rygorystycznych przepisów środowiskowych, w tym środków mających na celu redukcję hałasu. Liczba samolotów, którym wolno startować i lądować każdego roku, musi zostać ograniczona do 240 tys. do 2032 roku, a liczba lotów nocnych w weekendy musi zostać znacznie ograniczona.

Region Walonii, Region Stołeczny Brukseli oraz linie lotnicze Brussels Airlines złożyły odwołania. Łącznie Rada ds. Sporów o Pozwolenia otrzymała 21 odwołań od decyzji. BAC złożył odwołanie od obciążenia finansowego wynikającego z decyzji, a nie od samej decyzji.

Linie lotnicze Brussels Airlines uważają, że bardziej rygorystyczne środki ochrony środowiska szkodzą lotnisku. Powołują się na prawo europejskie, które stanowi, że ograniczenia działalności powinny być stosowane tylko w ostateczności.

Zdaniem rady rząd flamandzki powinien najpierw przeprowadzić proces konsultacji, znany jako podejście zrównoważone. Zrównoważone podejście to obowiązkowy proces konsultacji w UE dotyczący hałasu lotniczego na lotniskach. Wymaga on od państw członkowskich rozważenia szeregu środków mających na celu ograniczenie hałasu przed wprowadzeniem ograniczeń w funkcjonowaniu lotniska. Rada cofnęła zatem pozwolenie. Zezwala ono jednak na kontynuowanie działalności lotniska do 2029 roku, więc nie będzie to miało wpływu na ruch lotniczy.

Flamandzki minister środowiska Jo Brouns, powiedział, że dąży do „równowagi między jakością życia mieszkańców a aktywnością gospodarczą w regionie”. Przyznaje, że lotnisko w Brukseli ma ogromne znaczenie dla międzynarodowej dostępności Belgii i flamandzkiej gospodarki, ale mówi, że należy również zadbać o jakość życia w okolicy i dobrobyt lokalnych mieszkańców. Rozpoczęto procedurę konsultacji, która obejmuje badania, konsultacje społeczne i dialog w celu określenia środków ograniczających hałas. „Wdrażamy teraz tę procedurę” – powiedział Brouns. „Wciąż jestem zaangażowany w budowanie lotniska zorientowanego na przyszłość, które pozostaje w równowadze ze swoim otoczeniem i jest zgodne z europejskimi przepisami”.

21.07.2025 Niedziela.BE // fot. RebeccaDLev / Shutterstock.com

(kk)

Chociaż większość mieszkańców Belgii odkłada pieniądze przeznaczone na coroczne wakacje, niektórzy zaciągają pożyczkę. „Czy da się ją spłacić, skoro nie dało się jej odłożyć?” – pyta jeden z doradców finansowych.

Około 11% mieszkańców Belgii pożycza pieniądze na coroczne wakacje. Dane te pochodzą z badania przeprowadzonego przez DataSynergy i BNP Paribas Fortis wśród 1000 mieszkańców. Eksperci finansowi ostrzegają przed tym pomysłem z kilku powodów. „Zadaj sobie pytanie, czy uda Ci się spłacić pożyczkę na czas, skoro wcześniej nie było to możliwe, aby zaoszczędzić na podróż” – mówi flamandzka ekspertka ds. edukacji finansowej, Els Lagrou. „Przeprowadź obliczenia, aby mieć pewność, że z pewnością uda Ci się spłacić pożyczkę”. Pożyczki są także oprocentowane, więc podróż w rzeczywistości będzie kosztować więcej.

Lagrou sugeruje, aby potencjalni pożyczkobiorcy dołączyli do ponad połowy Belgów, którzy oszczędzają z wyprzedzeniem na coroczne wakacje. I założyli na to osobne konto. „Wtedy widać, jak kwota rośnie, co motywuje do dalszego oszczędzania” – mówi Lagrou. „Jeśli pieniądze są po prostu zmieszane z resztą oszczędności, nie ma się jasnego obrazu faktycznych pieniędzy na wakacje”.

22.07.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

47 więźniów osadzonych w więzieniu Lantin od sobotniego popołudnia (19 lipca) odmawia powrotu do cel w ramach protestu przeciwko warunkom przetrzymywania.

Według rzeczniczki administracji więzienia, w niedzielny poranek jeden z więźniów zgodził się wrócić do celi, jednak pozostałych 47 kontynuowało protest.

Incydent rozpoczął się w sobotę późnym popołudniem, kiedy około 50 więźniów odmówiło powrotu do cel po pobycie na dziedzińcu. Po naradzie dwóch więźniów wróciło do cel, pozostawiając resztę na noc na zewnątrz.

W niedzielę rano (20 lipca) odbyły się dalsze rozmowy między kierownictwem więzienia a dwoma przedstawicielami więźniów. „Po tych rozmowach jeden z więźniów zgodził się wrócić do celi, podczas gdy pozostałych 47 kontynuowało protest” - poinformowała Valérie Callebaut, rzeczniczka administracji więziennej.

Więźniowie zainicjowali ten protest, aby wyrazić swoje niezadowolenie z obecnych warunków. Ich żądania obejmują w szczególności więcej pryszniców, więcej czasu na dziedzińcu i lepszą obsługę stołówki, choć żądania te są nierealne ze względu na przeludnienie więzienia.

Jak podkreśliła Callebaut, zarówno zewnętrzna, jak i wewnętrzna część więzienia są zabezpieczane przy wsparciu lokalnej policji. Na miejscu panuje spokój.

21.07.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Federalny minister spraw wewnętrznych twierdzi, że w ciągu dwóch lat problemy wynikające z istnienia sześciu stref policyjnych w Regionie Stołecznym Brukseli zostaną rozwiązane.

Rada Ministrów postanowiła, że od 2027 roku sześć stref policyjnych utworzonych obecnie w Regionie Stołecznym Brukseli połączy się w jedną. Decyzja ta rozwiąże długotrwałe problemy związane z nieefektywnością i problemami z komunikacją pomiędzy wieloma strefami.

Strefy policyjne w regionie tradycyjnie były podzielone według gmin, przy czym do każdej strefy należały co najmniej dwie gminy. „Myślę, że dla wszystkich jest dość oczywiste, że poczucie bezpieczeństwa w Brukseli jest problematyczne” – powiedział federalny minister spraw wewnętrznych, Bernard Quintin. „Ta reforma poprawi tę sytuację, ponieważ ujednolici strukturę dowodzenia”.

Zwłaszcza flamandzkie partie polityczne narzekały na opóźnienia i problemy administracyjne spowodowane sześcioma strefami bezpieczeństwa. „Po ponad 15 latach rozmów w końcu osiągnęliśmy cel: Bruksela będzie miała jedną strefę bezpieczeństwa dla policji. To historyczny krok naprzód w kierunku poprawy bezpieczeństwa i większego zaufania” – powiedział Quintin.

21.07.2025 Niedziela.BE // fot. Alexandros Michailidis / Shutterstock.com

(kk)