Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Wysyłanie i odbieranie przesyłek poleconych będzie teraz łatwiejsze?
Flamandzka europosłanka podejrzana o „niewłaściwe wykorzystanie funduszy”
Polska: Szpital nie jest taki zły, jak go malują. Pacjenci nie skarżą się ani na jedzenie, ani personel
Belgia, Walonia: Więcej pracy, mniej „socjalu”. Ambitne plany nowego rządu
Polska: Koszmarna podróż pociągiem. Jak wywalczyć zwrot pieniędzy
Belgia, Bruksela: Maszynista pociągu zaatakowany przez pasażera!
Polska: Poseł Marcin Romanowski zatrzymany. Ale aresztu nie będzie
Belgia: W Brukseli zatrzymano trzy osoby podejrzane o atak nożem
Belgia: Benzyna (trochę) potanieje
Niemcy: Aresztowano członka bojówki militarnej Hezbollah

Belgia: Nowy most nad autostradą E40... zbyt wąski!

Belgia: Nowy most nad autostradą E40... zbyt wąski! Fot. Shutterstock, Inc.

Nowy most nad autostradą E40 (Ostenda-Bruksela) w Baarle okazał się niewystarczający, aby zapewnić płynny przepływ ruchu. Zakręty są również zbyt ostre, co czasami zmusza samochody do cofania, aby dać ciężarówkom wystarczająco dużo miejsca na przejazd. Władze dostrzegają problem.

Prace nad mostem na Kloosterstraat w Baarle koło Drongen trwały rok. Spowodowały one miesiące ogromnych utrudnień w ruchu na E40, ponieważ pasy musiały być zwężane, gdy kierowcy zbliżali się do placu budowy. Nowy most otwarto na początku czerwca, ale od tego czasu stale występują problemy z płynnością ruchu.

„Ten most jest naprawdę za wąski” – mówi kierowca, Geert Van Damme, który codziennie po nim przejeżdża. „Nie tylko wtedy, gdy dwie ciężarówki chcą się minąć, ale także wtedy, gdy mija je zwykły samochód. Musiałem już kilka razy cofnąć się, bo inaczej ciężarówka nie dałaby rady przejechać przez zakręt”.

Pracownicy agencji ds. dróg i ruchu drogowego wiedzą o sytuacji. „Stary most był w bardzo złym stanie i trzeba go było szybko wymienić” — mówi rzecznik agencji, Jef Schoenmaekers. „Musieliśmy zadowolić się dostępną przestrzenią, ponieważ nie było czasu na długotrwałe procedury wywłaszczeniowe. Ponadto musieliśmy również zapewnić oddzielne ścieżki rowerowe i piesze. W rezultacie sama droga okazała się dość wąska”.

Most łączy strefę przemysłową Baarle z kompleksem dróg dojazdowych do Drongen na E40. „To rozwiązanie tymczasowe” — mówi Schoenmaekers. „W przygotowaniu jest większy projekt obejmujący przebudowę całego kompleksu dróg dojazdowych do Drongen”.

Póki co, władze zamierzają umieścić znaki drogowe informujące o zwężeniu drogi.


10.07.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onśroda, 10 lipiec 2024 13:59

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież