Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: To „najbardziej męskie” zawody
Belgia: Minister obrony chce 20 tys. rezerwistów w armii
Polacy są patriotyczni, ale tylko dopóki nic ich to nie kosztuje
Belgia: Policja z Brukseli ukarała w marcu 165 osób konsumujących narkotyki
UE oferuje 18-letnim mieszkańcom Belgii 900 biletów Interrail!
Belgia, Flandria: „To dramat”. Zabraknie pielęgniarek?
Belgia: 5 zabitych, setki godzin opóźnień. Tory śmiertelnie niebezpieczne
Niemcy: Modernizacja trasy kolejowej Berlin-Szczecin znów opóźniona!
Belgia: Zaprzysiężono burmistrza Saint-Josse-ten-Noode
Słowo dnia: Paus

Belgia: 8 na 10 śmiertelnych ofiar wypadków drogowych to mężczyźni

Belgia: 8 na 10 śmiertelnych ofiar wypadków drogowych to mężczyźni Fot. Shutterstock, Inc.

Według badania przeprowadzonego przez instytut bezpieczeństwa drogowego VIAS, 80% osób, które giną w wypadkach drogowych w Belgii, to mężczyźni.

Badanie VIAS opiera się na danych z policyjnej bazy danych wypadków drogowych. Badanie ujawnia również, że szanse na przeżycie wypadku drogowego są dwukrotnie większe, jeśli za kierownicą pojazdu siedzi kobieta. VIAS twierdzi, że różnice wynikają z faktu, że mężczyźni są bardziej skłonni do podejmowania ryzyka na drogach.

Instytut bezpieczeństwa drogowego VIAS zbadał wszystkie wypadki z obrażeniami lub śmiercią w Belgii w ciągu ostatnich 10 lat. VIAS odkrył między innymi, że wypadki z udziałem mężczyzn są zazwyczaj znacznie poważniejsze niż wypadki z udziałem kobiet. 8 na 10 ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Belgii to mężczyźni.

Różnica w liczbie ofiar śmiertelnych pomiędzy płciami jest najbardziej widoczna w wypadkach z udziałem motocykli. 96% ofiar śmiertelnych wypadków motocyklowych to mężczyźni. Wśród rowerzystów i kierowców liczba ta wynosi 3 na 4, podczas gdy wśród pieszych to tylko nieco ponad połowa.

„Nadreprezentacja mężczyzn na wykresach wynika z tendencji mężczyzn do wykazywania bardziej ryzykownych zachowań” - powiedział rzecznik VIAS, Stef Willems. „Mężczyźni pokonują więcej kilometrów, ale ich nadreprezentacja nadal w dużej mierze wynika z ich własnego ryzykownego zachowania. W 10% wypadków z udziałem mężczyzn kierowca jest pod wpływem alkoholu. W przypadku kobiet jest to 5%, czyli o połowę mniej”.

Willems dodaje, że dotychczasowe badania wykazały na przykład, że mężczyźni jeżdżą szybciej, częściej rozpraszają się podczas jazdy, rzadziej zapinają pasy bezpieczeństwa i częściej prowadzą pojazdy bez ważnego ubezpieczenia niż kobiety.


2.03.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onwtorek, 25 luty 2025 14:23

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież