Szpital uniwersytecki UZ Brussel osiągnął globalny kamień milowy w dziedzinie mikrochirurgii, wykonując setną operację limfatycznego bypassu z asystą robota. Zabiegi te przeprowadzane są u pacjentów cierpiących na przewlekły, bolesny obrzęk kończyn – najczęściej będący skutkiem ubocznym leczenia onkologicznego.

Obrzęk limfatyczny to przewlekłe schorzenie spowodowane zaburzeniami w funkcjonowaniu układu limfatycznego. Objawia się trwałym obrzękiem kończyn, który może powodować silny dyskomfort, ograniczenia ruchowe i znaczące obniżenie jakości życia.

„Obrzęk limfatyczny wciąż zbyt często pozostaje tematem tabu. Osobom, które przeżyły raka, mówi się, że powinny być wdzięczne za to, że żyją, i nauczyć się funkcjonować z opuchniętą kończyną do końca życia” – podkreśla dr Alexandru Nistor z Uniwersytetu w Brukseli. „Ale dla wielu pacjentów jest to gorsze niż sam rak – bo towarzyszy im każdego dnia, przypominając o przebytej traumie”.

Tradycyjnie leczenie obrzęku limfatycznego opiera się na terapii kompresyjnej i manualnym drenażu limfatycznym. Jednak coraz więcej nadziei daje nowoczesna, mało inwazyjna metoda chirurgiczna – pomostowanie limfatyczne wspomagane robotem chirurgicznym. „Jedna taka procedura może prowadzić do wyraźnej i trwałej poprawy – zarówno pod względem objawów, jak i funkcji kończyn” – informuje UZ Brussel w komunikacie prasowym.

Zabiegi przeprowadzane są z wykorzystaniem systemu chirurgicznego Symani, który umożliwia niezwykle precyzyjne operacje przy minimalnym nacięciu. Większość procedur odbywa się w znieczuleniu miejscowym, a pacjenci są przytomni i uczestniczą w zabiegu.

„Leżą wygodnie na stole operacyjnym, oglądają transmisję z operacji na ekranie – jak w kinie – a my tłumaczymy im, co się dzieje” – opisuje dr Nistor. „Rozmawiamy, śmiejemy się, a oni wychodzą uśmiechnięci, z wyraźnie mniejszym obrzękiem”.

Robotyczne wsparcie w mikrochirurgii limfatycznej to nie tylko technologiczna nowinka, ale także realna szansa na poprawę jakości życia tysięcy pacjentów. Eksperci podkreślają, że tego typu innowacje mogą odciążyć system opieki zdrowotnej, skracając czas hospitalizacji i zmniejszając koszty długoterminowego leczenia przewlekłych powikłań.

Dzięki wykonaniu 100 takich zabiegów, UZ Brussel stał się najbardziej doświadczonym ośrodkiem na świecie w dziedzinie robotycznie wspomaganej mikrochirurgii limfatycznej. Wszystkie operacje przeprowadził dr Nistor – z niewielką pomocą robota.

„Robot mikrochirurgiczny Symani to punkt zwrotny w rozwoju chirurgii” – mówi prof. Moustapha Hamdi z Uniwersytetu w Brukseli. „Jesteśmy dumni, że piszemy historię chirurgii”.

10.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

W październiku 2025 roku Brussels Airlines zakończy obsługę połączenia pomiędzy Brukselą a Birmingham – poinformował portal The Brussels Times. Decyzja belgijskiego przewoźnika oznacza likwidację bezpośredniego połączenia między tymi miastami, funkcjonującego od 1992 roku.

W oficjalnym komunikacie linie lotnicze ogłosiły, że po zakończeniu zimowego sezonu 2024/2025 trasa zostanie wycofana z siatki połączeń.

„Stale przeglądamy naszą siatkę połączeń. Z początkiem każdego sezonu niektóre destynacje zyskują dodatkowe loty, podczas gdy na innych rynkach ograniczamy przepustowość” – przekazał rzecznik Brussels Airlines. „W związku z tym podjęliśmy decyzję o zakończeniu lotów do Birmingham od zimy 2025 roku”. Zgodnie z informacjami na stronie przewoźnika, ostatni lot na tej trasie zaplanowano na 24 października 2025 roku.

Oprócz likwidacji połączenia z Birmingham, Brussels Airlines zawiesi także loty do Edynburga w okresie zimowym – od 1 grudnia do 12 lutego. Linie podkreślają jednak, że utrzymają regularne loty do Londynu Heathrow (20 lotów tygodniowo) oraz Manchesteru (13 tygodniowo).

Zamknięcie połączenia z Birmingham – drugim co do wielkości miastem Wielkiej Brytanii – pozbawia je bezpośredniego dostępu do stolicy Belgii i nieformalnej stolicy Unii Europejskiej. To potencjalny cios dla pasażerów biznesowych, dla których trasa ta była istotnym kanałem komunikacji z kontynentem.

Połączenie już wcześniej borykało się z problemami: w ubiegłym roku zawieszono je na okres letni, a tygodniowa liczba rejsów spadła z dziesięciu do sześciu. Przewoźnik tłumaczył wówczas tę decyzję koniecznością „koncentracji na bardziej dochodowych trasach turystycznych”.

10.08.2025 Niedziela.BE // fot. Vytautas Kielaitis / Shutterstock.com

(kk)

Flamandzkie partie CD&V i Vooruit zaapelowały do Flanders Investment and Trade (FIT), aby zaprzestało doradzania belgijskim firmom w zakresie inwestowania w Izraelu – poinformowały gazety Het Nieuwsblad i Gazet van Antwerpen.

Propozycja ta wyszła od opozycyjnej partii Groen, która domaga się zamknięcia biura FIT w Tel Awiwie. Przewodniczący CD&V, Sammy Mahdi, zdecydowanie się z tym zgadza. „Popieramy surowe sankcje gospodarcze wobec Izraela i dlatego powinniśmy powstrzymać się od aktywnego wspierania jego gospodarki” – powiedział.

Według flamandzkiego lidera, Krisa Verduyckta, Vooruit przyjął bardziej zróżnicowane stanowisko. Stwierdził, że choć biuro nie musi zostać zamknięte, „należy wstrzymać wszelką promocję eksportu i współpracę z izraelskimi firmami”.

Propozycja ta wpisuje się w trwającą debatę w rządzie flamandzkim dotyczącą potencjalnych środków przeciwko Izraelowi. Flamandzki parlament ma się wkrótce zebrać, aby kontynuować dyskusję na ten temat.

10.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Jak poinformowało w poniedziałek Ministerstwo Finansów, w niedzielę (3 sierpnia) celnicy przejęli dużą partię kokainy na terenie portu w Antwerpii.

Łącznie prawie 60 kilogramów narkotyków ukryto w chłodniczym kontenerze z Kostaryki. Produkt został skonfiskowany w porcie Waasland, części portu w Antwerpii, położonej na lewym brzegu rzeki Skaldy.

Rozpoczęto dochodzenie w celu ustalenia osób odpowiedzialnych za przemyt. Kokainę skonfiskowano w celu zniszczenia.

6.08.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)