Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Ponad 50 tys. euro… dziennie! Tyle kosztuje ochrona rodziny królewskiej
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (środa 30 lipca 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Owiana złą sławą kawiarnia w Molenbeek zamknięta
Polska: Myślisz, że karta rowerowa to mit? Tu skończyło się mandatem
Belgia: Złodzieje ukradli z lasku... ławki!
Polska: Ile teraz zapłacimy za ciepło. Niektórzy nawet połowę więcej
Belgia: 14 handlarzy narkotyków złapanych w Brukseli Północnej
Polska: Nikotyna w górę. Jej amatorzy wkrótce dostaną po kieszeni
Temat dnia: Belgijscy naukowcy wykryli nową metodę leczenia sepsy!
Polska: Idą zmiany dla pacjentów. Zadzwoni sztuczna inteligencja i za karę „na koniec kolejki”

W niedzielę ruszył nowy holendersko-belgijsko-niemiecki pociąg!

W niedzielę ruszył nowy holendersko-belgijsko-niemiecki pociąg! Fot. Shutterstock, Inc.

Od niedzieli (30 czerwca) kursuje pociąg obsługujący trzy kraje, który umożliwi pasażerom podróżowanie pomiędzy Maastricht, niemieckim miastem Akwizgran, a Liège w Belgii bez konieczności przesiadania się. Ułatwi to mieszkańcom tzw. Euregio dojazd pociągiem do pracy, szkoły czy innych miejsc.

Trasa ta jest znana jako Drielandentrein, ponieważ zatrzymuje się w trzech krajach. Jest również znana jako LIMAX w odniesieniu do trzech głównych miast.

Początkowo pociąg miał wystartować w niedzielę, 9 czerwca, ale burze spowodowały uszkodzenia infrastruktury na linii między Visé i Eijsden. Ponadto trasa musiała być lepiej zabezpieczona przed możliwymi powodziami.

Za trasę odpowiedzialna jest firma transportowa Arriva, ale współpracuje z holenderskim przedsiębiorstwem NS i belgijską spółką NMBS. „To nie tylko ważny moment dla transportu publicznego, ale także symbol współpracy międzynarodowej” – powiedział dyrektor regionalny Arriva, Michiel Cussell.

Ponieważ międzynarodowy projekt kolejowy jest wciąż na wczesnym etapie, pociąg będzie kursował na razie co godzinę. Trzy kraje nie uzgodniły jeszcze warunków sprzedaży biletów. Oznacza to, że w zależności od podróży będzie wymaganych kilka biletów. Na przykład podróżujący pomiędzy Akwizgranem a Maastricht mogą używać karty do transportu publicznego, ale nie dotyczy to trasy między Maastricht a Liège.


02.07.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onponiedziałek, 01 lipiec 2024 14:41

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież