Według danych branżowych ACEA opublikowanych w czwartek, 24 lipca, udział w rynku całkowicie elektrycznych nowych samochodów w Unii Europejskiej przekroczył 15% w pierwszej połowie 2025 roku - nawet pomimo spadku sprzedaży Tesli o ponad 40%.
Od stycznia do czerwca w UE sprzedano prawie 5,58 miliona nowych samochodów osobowych, co stanowi spadek o 1,9% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. 869 271 z nich to pojazdy w pełni elektryczne, co stanowi wzrost o 8% i 15,6% udziału w rynku, w porównaniu z 12,5% przed rokiem. W Belgii sprzedano prawie 77 tys. samochodów elektrycznych, co stanowi wzrost o 20% w porównaniu z pierwszą połową 2024 roku.
ACEA zaleca jednak ostrożność w odniesieniu do wzrostu udziału w rynku. „Jesteśmy dalecy od masowego przejścia na pojazdy elektryczne” – stwierdziła organizacja, podkreślając, że „konsumenci zachowują ostrożność, a zdecydowane działania mające na celu zwiększenie popytu są kluczowe dla przyspieszenia tej transformacji”.
Pojazdy hybrydowe cieszyły się największą popularnością w pierwszej połowie roku, z udziałem w rynku na poziomie 34,8% i dodatkowymi 8,4% dla hybryd plug-in. Samochody benzynowe zdobyły ponad 28% rynku, a pojazdy z silnikiem Diesla stanowiły prawie 10%.
Dane uwypukliły również spadające wyniki sprzedaży Tesli w ostatnich miesiącach. Amerykański producent samochodów elektrycznych, należący do miliardera Elona Muska, sprzedał w UE zaledwie 70 655 samochodów, co stanowi spadek o prawie 44% w porównaniu z rokiem poprzednim. Udział Tesli w rynku wynosi obecnie 1,3%.
Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen, do którego należą takie marki jak VW, Audi i Skoda, jest największym koncernem w UE, z udziałem w rynku wynoszącym 27,3%. Volkswagen był najpopularniejszą marką samochodów – co dziewiąty sprzedany nowy samochód osobowy to właśnie Volkswagen, co daje 11,3% udziału w rynku.
28.07.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.
(kk)
