W sobotę w nocy (27 sierpnia), w Kortrijk, doszło do brutalnej bójki, w czasie której kilka osób zostało poważnie rannych. Zatrzymano sześciu podejrzanych.

Do brutalnej bojki doszło na Boederijstraat, około godziny 4:00. Kilka osób zostało ugodzonych nożem. 

Jak poinformowały organy sądowe z Kortrijk (Flandria Zachodnia), policja zatrzymała sześciu podejrzanych. Trzech z nich zostało zabranych do szpitala z ciężkimi obrażeniami. Nie wiadomo, w jakim są obecnie stanie.

Ulice Boederijstraat i Pijlstraat zostały tymczasowo zamknięte na potrzeby śledztwa. Trwa badanie motywów bójki.

29.08.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)


Rząd zapowiedział nowe przepisy. Jeśli projekt ustawy nie ulegnie zmianie, powinniśmy trzymać się za portfele.

„Dla dobra obywateli”. Czy na pewno?

Projekt dotyczy nowelizacji przepisów o ruchu drogowym. Zapowiedziano w nim pewne korzyści związane z obsługą auta, choć dla wielu osób mają one bardzo wątpliwą jakość. Jak informuje Dziennik.pl, „nie chodzi np. o zwolnienie z opłat za wydanie prawa jazdy czy dowodu rejestracyjnego. Tylko o opłatę ewidencyjną w wysokości 50 gr/1 zł” .

Działanie jest motywowane chęcią odciążenia samorządów oraz ułatwieniami dla obywateli. Ale… jest w tym pewien haczyk. W zamian za wymieniony bonus kierowcy niechybnie zapłacą więcej na Fundusz Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK).

„Obecnie opłata ta wynosi 1 euro; jest doliczana do OC komunikacyjnego i przekazywana państwu przez firmy ubezpieczeniowe” – poinformował Money.pl.

Brak optymizmu

Prezes Polskiej Izby Ubezpieczeń, Jan Prądzyński, tłumaczył, że „według propozycji zmian     w Prawie o ruchu drogowym, miałoby to być nie 1 euro, a co najwyżej 1 proc. przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce narodowej. Oznacza to potencjalne podniesienie kosztu dla każdego kierowcy z niecałych 5 zł (1 euro) aż do 57 zł”.

Marcin Broda, analityk wydawcy „Dziennika Ubezpieczeniowego”, twierdzi, że „z punktu widzenia państwa lepiej pobierać opłaty od kilkunastu ubezpieczycieli jednorazowo niż w tysiącach pojedynczych transakcji. Efekt będzie jednak taki, że za tę zmianę zapłacą wszyscy kierowcy. Nieważne, czy ktoś jeździ tym samym samochodem przez 15 lat, czy zmienia auta jak rękawiczki – opłata będzie dokładnie taka sama dla każdego i regularna” – dodał serwis Money.pl.

Za mało czasu

Chęć szybkiego zastosowania przepisów po uchwaleniu ustawy może oznaczać kłopoty dla towarzystw ubezpieczeniowych. Z uwagi na fakt, że zmiany często wiążą się z ingerencją w infrastrukturę IT, okres przejściowy może być zbyt krótki dla efektywnego wdrożenia modyfikacji.

Jak twierdzi serwis Auto Świat, mimo że ustawa na razie jest jedynie w fazie projektowej Związek Dealerów Samochodowych już zapowiedział, że będzie wnioskował o to, by ustawodawca wycofał się z proponowanych zmian.

29.08.2022 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Pixabay

(ss)

Brak zaangażowania w problemy wiernych, materializm czy łamanie zasad moralnych – grzechów Kościoła, na które wskazali parafianie, jest znacznie więcej.
W konsultacjach synodalnych z udziałem ponad 100 tys. osób wzięli udział zarówno wierni mocno zaangażowani w życie parafii, jak i ci, którzy bezpośrednio wielowymiarowo nie uczestniczą w losach wspólnoty. Spotkania synodalne – zależnie od diecezji – zorganizowało od 30 do 65 proc. parafii. Wyniki badania nie są optymistyczne dla duchownych.

Co nas boli?

Z dokumentu wynika, że „uczestnicy spotkań synodalnych dzielili się obrazem Kościoła zranionego, dotkniętego skandalami i ludzką biedą, którego grzeszna strona związana ze słabością człowieka często powoduje zgorszenie i cierpienie”. Z głosów grupy da się wysnuć przekonanie, że Kościół zamiast społeczności przepełnionej modlitwą bardziej przypomina źle zarządzaną instytucję, jest oderwany od życia i zbyt mało miejsca poświęca rozterkom, które na drodze wiary mogą towarzyszyć nawet osobom bardzo pobożnym.

Wiernym nie podobają się brak odpowiedniego poszanowania celebracji mszy św. (np. ograniczenie do jednej zwrotki elementów śpiewanych) oraz niski poziom głoszonych homilii. Przy czym nie mniejszym problemem jest brak słuchania parafian i reagowania na ich potrzeby.

Jakie wartości cenimy?

Z dokumentu wynika, że do elementów, które są najmocniej cenione w odniesieniu do kapłanów, zalicza się: prawdziwą pobożność wzbogaconą o życie zgodnie z zasadami religii, zrozumienie roli powołania, bezinteresowność i apolityczność, ale jednocześnie niestronienie od trosk o sprawy społeczne i pomocy w razie wystąpienia takiej potrzeby.

To niestety koliduje z wynikiem raportu określającym, iż u współczesnych duszpasterzy można dostrzec brak autentycznej wiary, łamanie zasad moralnych, budowanie wartości życiowej głównie na dobrach materialnych, brak wrażliwości na ludzkie potrzeby oraz niewykazywanie zainteresowania budowaniem więzi z parafianami.

Potrzeba lepszego kontaktu z młodzieżą

„W wielu syntezach diecezjalnych pojawiały się postulaty takie jak: potrzeba głoszenia katechez dla dorosłych, wzmocnienia (lub zbudowania od początku) duszpasterstwa dzieci, młodzieży, rodzin i ludzi starszych oraz objęcia troską duszpasterską osób, które pozostają w różnym stopniu na peryferiach Kościoła, zwłaszcza żyjących w związkach niesakramentalnych, osób z niepełnosprawnościami i osób LGBT+” – poinformowała Wirtualna Polska.

W protokole przewijały się również głosy krytyki wskazujące na brak kontaktu biskupów z parafianami. Ci kapłani obecnie często jawią się wyłącznie jako urzędnicy zdystansowani od problemów wiernych.

29.08.2022 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Pixabay.com

(ss)

Oto nasz subiektywny przegląd najważniejszych i najciekawszych wydarzeń z mijającego tygodnia.

Furgonetka rozbiła się na chodniku w centrum Brukseli. Kierowca zbiegł z miejsca zdarzenia

Furgonetka rozbiła się na chodniku w centrum Brukseli. Wiadomość o incydencie, który miał miejsce na bocznej uliczce leżącej przy głównej ulicy handlowej Brukseli, Nieuwstraat, została potwierdzona przez policję ze strefy Elsene.

Policjanci mają problem z narkotykami. „Nie chodzi tylko o zażywanie”

Coraz częściej policjanci z Antwerpii są przyłapywani na zażywaniu narkotyków czy nawet na handlu tymi substancjami lub przekazywaniu cennych informacji przestępcom narkotykowym – przyznał policyjny związek zawodowy NSPV.

Kryzys energetyczny, a Belgia... zamyka reaktory jądrowe

Zamknięcie reaktora Doel 3 jest zaplanowane na koniec września, a reaktora Tihange 2 – na początek lutego przyszłego roku. Mimo że rządzący już od tygodni ostrzegają przed „trudną zimą” i „kryzysem energetycznym” Belgia najprawdopodobniej zrezygnuje więc w nadchodzących miesiącach z eksploatacji dwóch reaktorów produkujących energię wystarczającą do zaspokojenia potrzeb ponad 2 mln gospodarstw domowych.

21-latek zginął w czasie 24-godzinnego wyścigu Solexrace w Heeswijk-Dinther

W minioną niedzielę (28 sierpnia), około godziny 2 w nocy, 21-letni mężczyzna próbował podnieść pień drzewa wraz z kilkoma przyjaciółmi. Operacja nie powiodła się i mężczyzna został zmiażdżony przez drzewo. Służby ratunkowe zostały natychmiast wezwane na miejsce zdarzenia, ale 21-latek zmarł z powodu odniesionych obrażeń.

Policja z Antwerpii skonfiskowała gry erotyczne i tabletki na erekcję

Policja przeszukała samochód podejrzanego i znalazła tam około 1000 prezerwatyw, 44 butelki poppersów, 99 tabletek kamagry oraz gry erotyczne. Holender próbował sprzedawać swoje towary pracownikom seksualnym.

Policja skonfiskowała cały towar i bada naruszenia prawa dotyczące sprzedaży leków i nielegalnych substancji.

Bezdzietni single płacą najwyższe podatki

Belgia jest jednym z najbardziej opodatkowanych krajów w Europie, z bardzo specyficzną strukturą zapewniającą opiekę zdrowotną i zabezpieczenie społeczne. Według raportu OECD, osoby samotne bez dzieci, które otrzymują średnią pensję, muszą przeznaczać prawie 52,3% wynagrodzenia na podatki.

Tutaj uczniowie dojadą do szkoły... wózkami golfowymi

W związku z remontem drogi w miejscowości Deurle dojazd do szkoły dla niektórych dzieci (i ich rodziców) się skomplikował. Można tego uniknąć, uznali dwaj przedsiębiorcy z tej okolicy. Jeden z nich zajmuje się wynajmem wózków golfowych, a drugi prowadzi restaurację blisko przeprawy promowej przez rzekę Leie. Dzieci, które skorzystają z tej możliwości, będą dowożone wózkami do przeprawy, a po przepłynięciu na drugi brzeg zostaną dowiezione do szkoły.

03.09.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(ss)