Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Czterodniowy tydzień pracy. Jest ruch rządu
Belgia: Kamień pamiątkowy na miejscu dawnego, 900-letniego opactwa
Belgia, praca: Szukają pracy, ale nie mogą znaleźć. Podano liczby
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (poniedziałek 13 maja 2024, www.PRACA.BE)
Belgia, Flandria: Co czwarte stare auto „przepada bez śladu”?
Belgia: Tutaj domy kosztują najmniej
Belgia, biznes: Mniej bankructw pod koniec kwietnia
Polska: Zdjęcia tu nie zrobisz, bo pójdziesz za to siedzieć. MON odpowiada na zarzuty
Belgia: Urzędniczki i urzędnicy federalni otrzymają urlop z powodu utraty ciąży
Polska: Masz zastrzeżony PESEL? Może cię to nieprzyjemnie zaskoczyć

Polska: Zapłacimy więcej za badanie techniczne auta? Padła konkretna stawka

Polska: Zapłacimy więcej za badanie techniczne auta? Padła konkretna stawka Fot. Canva

Od 20 lat kierowcy płacą 98 zł za podstawowe badanie techniczne samochodu, które jest obowiązkowe. Właściciele stacji kontroli mają tego dość i domagają się podwyżek. Dużych.

Branża motoryzacyjna, reprezentowana przez Polską Izbę Stacji Kontroli Pojazdów, skierowała apel do Ministerstwa Infrastruktury o waloryzację stawek za badania techniczne pojazdów.

Ministerstwo zadeklarowało, że przyjrzy się sprawie i podkreśliło potrzebę uczciwego finansowania działalności stacji diagnostycznych, żeby zapewnić prawidłowy przebieg kontroli stanu technicznego pojazdów.

Padła propozycja nowej stawki – 246 zł brutto. Ta kwota, zdaniem diagnostów, jest akceptowalna dla kierowców, a stacjom kontroli pozwoli na pokrycie rosnących obciążeń finansowych.

Koszty rosną, a klienci nadal płacą tyle samo

Marcin Barankiewicz, prezes Zarządu Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów, zwrócił uwagę na znaczny wzrost kosztów działalności stacji kontroli pojazdów.

Składają się na nie: wzrost cen energii, ogrzewania, utrzymania urządzeń oraz wynagrodzeń pracowników. Należy również uwzględnić potrzebę inwestowania w nowe urządzenia diagnostyczne, na co wiele stacji nie może sobie teraz pozwolić.

Dodatkowo stacje diagnostyczne ponoszą opłaty związane z drukowaniem zaświadczeń, legalizacją kas fiskalnych, praniem odzieży roboczej, serwisowaniem urządzeń.

Jak widać, koszty mocno rosną, stawki za usługę – niekoniecznie.

Twierdzą, że to uczciwa propozycja

– Gdybyśmy chcieli podnieść stawkę opłaty o 513 proc. – bo o tyle przez ostatnie 20 lat o wzrosło minimalne wynagrodzenie za pracę – to cena badania wyniosłaby 505 zł brutto. My jednak patrzymy na sprawę realistycznie – zapewniał Barankiewicz w rozmowie z Interią Biznes.

I dodał: – Uważamy, że na ten moment cena 246 zł brutto za obowiązkowe badanie auta, a więc 200 zł netto, to uczciwa propozycja. Inflacja od 2004 r. wzrosła narastająco o ok. 85 proc.; mamy tutaj do czynienia także ze wzrostem kosztów energii, ogrzewania, utrzymania i serwisowania urządzeń, jak również kosztów pracowniczych.

Czy stawki za przegląd wzrosną? Temat został otwarty.

30.01.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(ss)

Last modified onwtorek, 30 styczeń 2024 12:06

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież