Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: 10 tysięcy nauczycieli straci pracę? To realny scenariusz
Polska: Kierowcy mogą powiedzieć „uff”. Jest decyzja w sprawie opłat od samochodów spalinowych
Hałas wokół lotniska w Brukseli niemal wrócił do poziomu sprzed pandemii
Polska: To będzie piekło. Zbliża się koszmarnie upalne lato
Wycieczka z Belgii do Paryża z polskim przewodnikiem, 28-30 czerwca 2024
Niemcy: Trwa śledztwo w sprawie prania pieniędzy przez prawicowego polityka
Polska: Więcej pieniędzy! To dobra wiadomość do wielu osób. Wzrosły progi dochodowe
Belgia: Wokół zakładu 3M dojdzie do „wymiany” 137 tys. ton gleby
Belgia: Pogoda na sobotę 18 maja (Bruksela, Antwerpia, Brugia)
Belgijska skrzypaczka w półfinale Konkursu Królowej Elżbiety

Belgia: Miliony na nowe elektryczne autobusy z... Włoch

Belgia: Miliony na nowe elektryczne autobusy z... Włoch Fot. Andreas Vancoillie / Shutterstock.com

Spółka De Lijn, odpowiedzialna za transport miejski i regionalny we Flandrii (północnej, niderlandzkojęzycznej części Belgii), zamierza wydać ponad 33 mln euro na zakup 44 włoskich autobusów elektrycznych.

Zarząd De Lijn zdecydował o zakupie 44 wielkich autobusów produkowanych przez firmę Iveco. Są to 18-metrowe autobusy przegubowe z napędem elektrycznym. Pojazdy mają trafić do Flandrii na początku 2025 r.

Władze De Lijn już w ubiegłym roku podpisały wielki kontrakt z Iveco na dostawę w sumie około 500 autobusów elektrycznych w nadchodzących latach - przypomniał dziennik ekonomiczny „De Tijd”.

W ramach tej wielkiej umowy De Lijn zamówiło w tym roku pierwszą partię 65 pojazdów. Pod koniec tego roku pierwsze autobusy dostarczone przez włoskiego producenta mają się pojawić na flamandzkich drogach.

De Lijn musi szybko wymieniać stare autobusy na nowe, bo wiele pojazdów należących do tej spółki nie spełnia obecnych norm ekologicznych i klimatycznych. Flota De Lijn jest stara i wymaga szybkiej wymiany. Obecnie co trzeci autobus należący do tej spółki ma ponad 15 lat.

08.11.2023 Niedziela.BE // fot. Andreas Vancoillie / Shutterstock.com

(łk)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież