Belgia: Emisja CO2 z nowych aut spadała do historycznie niskiego poziomu!

Nowe samochody nigdy nie były czystsze niż te sprzedane w pierwszej połowie tego roku, jednak silniki benzynowe nadal dominują na rynku samochodowym w Belgii. Liczba rejestracji nowych samochodów rosła nieprzerwanie od zeszłego roku – wynika z najnowszych danych opublikowanych przez federację przemysłu motoryzacyjnego Febiac.

Federacja podkreśliła, że średnia emisja CO2 nowych samochodów zarejestrowanych na rynku belgijskim jest obecnie na rekordowo niskim poziomie i wynosi 90 g/km, co oznacza spadek o 14,3% w porównaniu z 2022 rokiem. „Jest to efekt uboczny rynku w dużej mierze zdominowanego przez klientów biznesowych, którzy coraz częściej preferują elektryczne i hybrydowe układy napędowe” - informuje federacja.

Niemniej jednak, nadal największą popularnością cieszą się silniki spalinowe. Silniki benzynowe wciąż stanowią lwią część rynku (45,8%) i odpowiadają za większość zanieczyszczeń powietrza. Ten rodzaj pojazdów pozostaje szczególnie popularny wśród osób prywatnych, które kierują się przekonaniem, że wspomniane auta są znacznie tańsze niż pojazdy mniej zanieczyszczające środowisko. Są również preferowanym wyborem także wśród klientów biznesowych.

Jednak silniki hybrydowe stale zyskują popularność w nowych pojazdach firmowych, ponieważ firmy chcą skorzystać z zachęt podatkowych promujących pojazdy mniej zanieczyszczające środowisko. Od lipca zmiany w opodatkowaniu samochodów służbowych spowodowały stopniowe wycofywanie z podatku nowych samochodów służbowych z silnikami spalinowymi.

Na całym belgijskim rynku hybrydy (PHEV i HEV) były drugim najczęściej sprzedawanym pojazdem z 26,8-procentowym udziałem w rynku, zaś kolejne miejsca zajmowały samochody z silnikiem elektrycznym (16,5%). Pojazdy z silnikiem Diesla nadal tracą na popularności, stanowiąc zaledwie 10% rynku.

15.07.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)