Kieszonkowiec, który latem ubiegłego roku wrzucił butelkę amoniaku do brukselskiego metra, został skazany na 4 lata więzienia. Oskarżony próbował w ten sposób okraść kilku pasażerów.

Do zdarzenia doszło w sobotni wieczór w sierpniu. Kieszonkowiec wrzucił butelkę amoniaku do metra jadącego na stadion Króla Boudewijna, gdzie miał się wkrótce rozpocząć koncert.

Pasażerowie metra początkowo myśleli, że butelka zawiera tylko napój bezalkoholowy, ale potem poczuli zapach moczu. Następnie doznali problemów z oddychaniem i zaczęli odczuwać swędzenie oczu. Okazało się, że butelka zawierała amoniak.

Dwie osoby zostały przewiezione do szpitala. Oskarżony, przebywający obecnie w więzieniu, został skazany pod zarzutem usiłowania kradzieży z użyciem przemocy, ciężkiego uszkodzenia ciała prowadzącego do niezdolności do pracy oraz posiadania przy sobie substancji, która może grozić lub powodować uszkodzenie ciała.

21.12.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Gmina Saint-Gilles w Regionie Stołecznym Brukseli otworzyła nowy kompleks przeznaczony w całości dla małych dzieci i młodzieży. Mieści on m.in. duże boisko, żłobek oraz plac zabaw.

Nowy kompleks, mieszczący się na terenie dawnej Centralnej Szkoły Sztuki i Rzemiosła ECAM w Regionie Stołecznym Brukseli, zajmuje powierzchnię ponad 7500 metrów kwadratowych.

W ramach umowy o zrównoważonym sąsiedztwie podpisanej w 2012 roku, teren został zmieniony i gruntownie odnowiony dzięki inwestycji w wysokości 24 mln euro ze środków Regionu Stołecznego Brukseli, Beliris i gminy Saint-Gilles.

Gmina wyjaśnia, że w gęsto zaludnionej okolicy brakuje usług i obiektów, zwłaszcza sportowych, dla młodych obywateli. Dodatkowa zieleń oraz poprawa jakości lokalnego środowiska i warunków życia były podstawą warunków umowy.

Teren ECAM, pusty od 2012 roku, „oferował możliwość sprostania tym wyzwaniom poprzez mobilizację i centralizację wielu podmiotów działających na rzecz młodzieży i spójności społecznej, które już działały w okolicy” – zauważa gmina.

Obecnie na terenie obiektu znajduje się park miejski z placem zabaw, żłobek na 149 miejsc z ogrodem, nowa kuchnia, z której będą korzystać wszystkie żłobki miejskie oraz dwie wielofunkcyjne hale sportowe (150 i 200 m2).

Na terenie znajduje się także kryte boisko sportowe (400 m2) wraz z pomieszczeniami dla stowarzyszeń zajmujących się młodzieżą i spójnością społeczną.

22.12.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Belgijskie biuro meteorologiczne ogłosiło dziś rano (21 grudnia) kod żółty, czyli ostrzeżenie pogodowe związane z silnym wiatrem na wybrzeżu.

Na północnym wybrzeżu spodziewany jest silny wiatr w porywach sięgający prędkości do 80 kilometrów na godzinę. W nocy także obowiązywać będzie ostrzeżenie dotyczące przypływu sztormowego, ponieważ spodziewany jest wysoki poziom wody na poziomie 5,70 metra. Miasto Antwerpia zamknie śluzy przeciwpowodziowe na nabrzeżach Skaldy.

W głębi lądu możliwe są również porywy przekraczające prędkość 80 kilometrów na godzinę, ale wtedy będą one występować raczej lokalnie.

W związku z silnym wiatrem uruchomiono infolinię 1722 dla osób potrzebujących pomocy straży pożarnej w przypadku burzy lub szkód spowodowanych przez zalania. W przypadku zagrożenia życia należy dzwonić pod numer 112.

21.12.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Nigdy wcześniej na flamandzkich drogach nie było tak dużych korków jak w 2023 roku. Już wiosną dane dotyczące korków osiągnęły niespotykany dotąd poziom, ale tendencja wzrostowa utrzymała się i osiągnęła szczyt w listopadzie.

Flamandzkie Centrum Ruchu Drogowego prowadzi monitoring dróg we Flandrii od 2011 roku, aby obliczyć intensywność korków, łącząc długość ich korków z czasem trwania, a wyniki podaje się w kilometrach. Na przykład 100 km godzin odpowiada 100 km korków na godzinę lub 200 km korków na pół godziny.

W listopadzie 2023 roku natężenie korków w przeciętny dzień roboczy wyniosło 1035 km/h na wszystkich głównych drogach flamandzkich, co plasuje region znacznie powyżej poziomu sprzed okresu pandemii Covid-19: na przykład w listopadzie 2019 roku natężenie korków wyniosło „tylko” 938 km/h.

„Nigdy wcześniej w listopadzie korki nie były tak duże jak w tym roku” – napisał w mediach społecznościowych Peter Bruyninck z Flamandzkiego Centrum Ruchu Drogowego. „Dotyczyło to również marca, kwietnia, maja i lipca. Niestety, rok 2023 stał się rekordowym rokiem pod względem korków, odkąd prowadzimy pomiary”.

Jak pokazują liczby, w tym roku szczególnie wydłużył się czas trwania korków. Mimo, że ludzie częściej niż przed pandemią pracują z domu i dojeżdżają do pracy na rowerze, te dwa trendy nie wystarczą, aby zmniejszyć korki. „Pozytywny efekt pracy w domu i dojazdów rowerem jest równoważony przez wzrost ruchu rekreacyjnego i towarowego na naszych drogach” - dodał Bruyninck.

27.12.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)