Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (niedziela 19 maja 2024, www.PRACA.BE)
Zanieczyszczenie powietrza w Brukseli skraca życie mieszkańców o nawet 5 lat!
Polska: 10 tysięcy nauczycieli straci pracę? To realny scenariusz
Polska: Kierowcy mogą powiedzieć „uff”. Jest decyzja w sprawie opłat od samochodów spalinowych
Hałas wokół lotniska w Brukseli niemal wrócił do poziomu sprzed pandemii
Polska: To będzie piekło. Zbliża się koszmarnie upalne lato
Wycieczka z Belgii do Paryża z polskim przewodnikiem, 28-30 czerwca 2024
Niemcy: Trwa śledztwo w sprawie prania pieniędzy przez prawicowego polityka
Polska: Więcej pieniędzy! To dobra wiadomość do wielu osób. Wzrosły progi dochodowe
Belgia: Wokół zakładu 3M dojdzie do „wymiany” 137 tys. ton gleby

Polska: Rowerzyści kontra piesi. A mandaty się sypią. Idą już w dziesiątki tysięcy

Polska: Rowerzyści kontra piesi. A mandaty się sypią. Idą już w dziesiątki tysięcy Fot. iStock

Rowerzyści czasami zapominają, że nie są panami chodników. Przypominanie im o tym kosztuje, bo są karani mandatami.

Był czas na to, żeby przyzwyczaić się do przepisów dotyczących rowerzystów czy użytkowników hulajnóg. Już od października ubiegłego roku obowiązuje w Polsce prawo, zgodnie z którym osoba, która przejeżdża rowerem lub hulajnogą przez przejście dla pieszych albo jedzie po drodze przeznaczonej tylko dla pieszych, musi się liczyć z mandatem w wysokości od 50 do 100 zł.

Nie dotyczy to przejść z wyznaczonym przejazdem dla rowerów i hulajnóg. W takiej sytuacji można przejechać, nie schodząc z pojazdu.

Jak ciepło, to na rower

Kiedy zaczyna się robić ciepło, Polacy masowo wsiadają na rowery. W nadchodzącą majówkę będzie można zobaczyć na ulicach i drogach wielu cyklistów. Wielu z nich będzie jeździło chodnikami między pieszymi. A to jest dozwolone tylko w kilku przypadkach, np. przy bardzo złej pogodzie, która może mieć wpływ na bezpieczeństwo.

Generalnie rowerzysta powinien jechać po jezdni lub po drodze albo ścieżce do tego przeznaczonej. Jeżeli nie trzyma się tych zasad, to wtedy łatwo o kolizję z pieszym. I łatwo o mandat.

Jak podaje Komenda Główna Policji, w 2023 r. rowerzyści dostali 15 tys. mandatów wynikających z ich „drogowego konfliktu” z pieszymi.

„Za łamanie pozostałych przepisów rowerzyści dostali w 2023 r. 72 322 mandaty. Łącznie było to więc 87,6 tys. mandatów. Całkiem sporo jak na grupę, która w oczach wielu uchodzi za bezkarną” – wylicza autokult.pl.

Jakich przewinień dopuszczają się rowerzyści?

Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych/pieszemu wchodzącemu na przejście dla pieszych – 4235 mandatów w 2023 roku,
nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w innych okolicznościach – 10 570 mandatów,
nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy skręcaniu w drogę poprzeczną – 355 mandatów,
omijanie pojazdu przed przejściem dla pieszych – 80 mandatów,
wyprzedzanie pojazdu na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed nim – 66 mandatów.

Mandat za łamanie przepisów drogowych

Rowerzyści muszą mieć świadomość, że złamanie prawa kosztuje:

nieustąpienie pierwszeństwa wchodzącemu na to przejście – od 50 do 500 zł,
nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy przejeżdżaniu przez chodnik lub drogę dla pieszych – od 50 do 300 zł,
naruszenie zakazu jazdy wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych – od 50 do 100 zł.


03.05.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sk)

Last modified onponiedziałek, 29 kwiecień 2024 12:35

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież