Redakcja

Redakcja

Volkswagen prezentuje nowy samochód elektryczny

Jak interesujące mogą być przyszłe samochody elektryczne, Volkswagen prezentuje w Detroit na przykładzie studyjnego I.D. BUZZ. To zadziwiająco przestronny model z napędem na cztery koła, z silnikami przy przedniej i tylnej osi, mogący także poruszać się w pełni automatycznie (w trybie jazdy „I.D. Pilot”) oraz wyposażony we wskaźniki i elementy obsługi nowej generacji. „I.D. BUZZ to van stworzony według zupełnie nowej koncepcji. Skonstruowano go w oparciu o nową modułową platformę do budowy samochodów elektrycznych (MEB), by zapewniał komfort i jak największą przestrzeń potrzebną do wygodnego podróżowania. Zasięg elektryczny tego auta wynosi maksymalnie 600 km (według normy NEDC)”, powiedział dr Frank Welsch, Członek Zarządu marki Volkswagen do spraw rozwoju. Energia zasilająca akumulatory modelu I.D. BUZZ jest dostarczana indukcyjnie albo poprzez ładowanie na stacji zasilania prądem. Ładowanie prądem o mocy 150 kW do poziomu 80% pojemności akumulatorów trwa około 30 minut.  

Minęły zaledwie cztery miesiące odkąd Volkswagen podczas salonu samochodowego w Paryżu zaprezentował mniejszego brata I.D. BUZZ – model o nazwie I.D. Także ten samochód był modelem rewolucyjnym. I.D. to kompaktowe auto elektryczne o zasięgu do 600 km, które będzie sprzedawane od 2020 roku. Jest to także pierwszy samochód skonstruowany na bazie modułowej platformy MEB, który wejdzie do produkcji seryjnej oraz pierwszy model studyjny Volkswagena, który może jeździć całkowicie autonomicznie.  

Nowy I.D. BUZZ jest z kolei pierwszym vanem, który to potrafi – lekkie naciśnięcie na kierownicę i chowa się ona w tablicy rozdzielczej, a samochód z trybu kierowania ręcznego przechodzi w tryb jazdy automatycznej „I.D. Pilot” (w ofercie od 2025 roku). Kierowca może wtedy  obrócić swój fotel, żeby swobodnie rozmawiać z pasażerami. Laserowe skanery, ultradźwiękowe i radarowe czujniki, kamery Area-View oraz kamera z przodu auta monitorują otoczenie wokół samochodu; dodatkowe informacje na temat ruchu drogowego są odbierane z sieci.  

Klasyczny kokpit samochodowy w I.D. BUZZ nie istnieje. Za pośrednictwem wyświetlacza Head-up AR (Augmented Reality) najważniejsze informacje ukazują się w zasięgu wzroku kierowcy pod postacią trójwymiarowego obrazu i są wirtualnie wyświetlane na drodze przed samochodem. System multimedialny auta czy klimatyzację można obsługiwać za pośrednictwem przenośnego tabletu. Elementy obsługi samochodu potrzebne do tego, by prowadzić auto znajdują się na samej kierownicy. W jej wnętrzu, inaczej niż we współczesnych samochodach, nie ma przycisków lecz znajduje się rodzaj touchpada z aktywnymi polami. W ten sposób klasyczna kierownica ustąpiła miejsca wielofunkcyjnej, wirtualnej kierownicy do sterowania pojazdem i jego funkcjami. Wnętrze tego ośmiomiejscowego, studyjnego modelu rozplanowano tak funkcjonalnie, jak w żadnym innym samochodzie elektrycznym. Możliwość konfiguracji foteli na różne sposoby oraz interaktywne systemy na pokładzie I.D. BUZZ stwarzają liczne możliwości aranżacji wnętrza. Dzięki rozszerzonej platformie MEB-XL model, którego długość wynosi 4942 mm, szerokość 1976 mm, a wysokość 1963 mm wyróżnia się wnętrzem o wielkości dotąd niespotykanej wśród samochodów tej klasy.   

I.D. BUZZ jest nie tylko przestronny, ale dzięki swojej konstrukcji jest też jednym z najbardziej komfortowych samochodów świata. Jego rozstaw osi jest niezwykle duży i wynosi 3300 mm. W podłodze pomiędzy osiami znajdują się akumulatory. Obniżają one punkt ciężkości auta czym zapewniają bardzo dobre rozłożenie jego masy. Zawieszenie modelu I.D. BUZZ z amortyzatorami regulowanymi elektronicznie zapewnia komfort typowy dla samochodów wyższych klas. Napęd na cztery koła realizowany poprzez elektryczne, a więc bezemisyjne, silniki o łącznej mocy systemowej 275 kW/374 KM (po jednym silniku elektrycznym o mocy 150 kW przy przedniej i tylnej osi) bardzo pasuje do dynamicznego charakteru I.D. BUZZ. Model ten w wersji zaprezentowanej w Detroit potrafi rozpędzić się do 100 km/h w ciągu 5 sekund, a jego prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 160 km/h.  

I.D. BUZZ pokazany w Detroit jest wierny nowej strategii marki Volkswagen, co pokazuje hasło „We make the future real”. Podstawą tej strategii są cztery innowacyjne dziedziny:
* Connected Community – Volkswagen sprawi, że za pośrednictwem identyfikatora Volkswagen User ID kierowca, samochód i otoczenie będą współdziałać w sieci
* Intuitive Usability – Volkswagen stawia na samochody obsługiwane intuicyjnie z nowymi systemami wskaźników i obsługi urządzeń pokładowych
* Automated Driving – Volkswagen sprawi, że dzięki automatycznej jeździe samochody staną się jeszcze bezpieczniejsze i wygodniejsze
* Smart Sustainability – Volkswagen prowadzi prace nad innowacyjnymi samochodami elektrycznymi, które będą produkowane na masową skalę 


18.01.2017 MTT/NRM

Belgia: 10% Belgów posiada połowę bogactwa kraju

Przepaść między biednymi a bogatymi, nigdy nie była tak duża, jak obecnie. Tendencja ta dotyczy również Belgii, w której zaledwie 10% społeczeństwa, posiada połowę bogactwa całego kraju.

6,2 miliarda euro, które posiada najbogatszy Belg, Alberta Frere równe jest temu, co posiada 2 miliony najuboższych Belgów.

Choć te statystyki są bardzo niepokojące, okazuje się na tle innych krajów Unii Europejskiej, nierówność w Belgii wcale nie jest tak wysoka. W perspektywie całego świata, gdzie 1% ludności, posiada więcej, niż cała reszta razem wzięta, sytuacja w Belgii wygląda wręcz obiecująco.

 

17.01.2017 MŚ Niedziela.BE

 

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia: Masz długi? Mogą ci zabrać samochód

Dotychczas celnicy mieli prawo skonfiskować samochód osób, które zalegają z płatnością za mandaty lub podatek drogowy. Od 1 stycznia przepisy służby celnej zostały zaostrzone. Teraz konfiskata samochodu może nastąpić w przypadku każdego rodzaju długów.

To jeszcze nie wszystko. W przyszłości urzędnicy celni będą mieli prawo rutynowo skontrolować każdy pojazd, by dowiedzieć się, czy jego właściciel posiada nieuregulowane długi. Do konfiskaty samochodu może dojść także wtedy, kiedy pojazd nie przejdzie testu wiarygodności drogowej. W takim wypadku celnicy mogą na miejscu przyjąć od kierowcy należną karę grzywny, a jeśli kierowca nie będzie wypłacalny, pojazd zostanie zarekwirowany.

Właściciele skonfiskowanych samochodów będą mieli 10 dni, by spłacić swoje długi. Po tym czasie zarekwirowany pojazd może zostać zlicytowany na publicznej aukcji.

 

17.01.2017 MŚ Niedziela.BE

 

  • Published in Belgia
  • 0

Walentynki - Bruksela - sobota 18 lutego 2017

ArtPol & Euro Montage zapraszają na

WALENTYNKI

Sobota 18 lutego 2017 wjazd 20:00

>WEEKEND<   >DIADEM<   oraz   >DJ DOMAN<



Co? WALENTYNKI + >WEEKEND< + >DIADEM< + DJ DOMAN

Gdzie? Salle Birmingham Palace (Mała Sala), 112 Rue de Birmingham, 1070 Bruksela (Bruxelles)

Kiedy? Sobota 18 luty 2017 -> Door Open o godz. 20.00



Info i bilety:

* Athletic Body, Boondaalsesteenweg 272, 1050 Bruksela (Bruxelles), tel. 02-649-81-39, 0476-36-67-45

* Zumba Magdalena Mozgawa, tel. 0486-26-79-19

* Polskie Delicje, 210 Avenue Dailly, 1030 Bruksela (Bruxelles), tel. 02-308-03-07

* Antwerpia - Monika Baranowska, tel. 0499-36-20-51

* Magabel Service Anderlecht, tel. 0474-69-86-30

 


16.01.2017 Niedziela.BE

 

Subscribe to this RSS feed

-3°C

Bruksela

Partly Cloudy

Humidity: 90%

Wind: 17.70 km/h

  • 17 Jan 2017 0°C -3°C
  • 18 Jan 2017 0°C -5°C