Od piątku, 11 czerwca, w Regionie Stołecznym Brukseli na szczepienia przeciwko koronawirusowi zapisywać się mogą osoby urodzone w 1990 roku – wynika z najnowszych danych brukselskich władz.

Oznacza to, że na szczepienia będą mogli zapisać się prawie wszyscy trzydziestolatkowie. Rejestrować można się poprzez platformę Bruvax (bruvax.brussels.doctena.be) bądź dzwoniąc na infolinię: 02/214 19 19. Co więcej, od piątku także osoby od 18 roku życia mogą zapisywać się na listę rezerwową.

„To bardzo ważny krok w kierunku przezwyciężenia trwającego kryzysu” - na Twitterze napisał brukselski minister zdrowia, Alain Maron.

Z kolei od poniedziałku osoby z grupy wiekowej 65+, które nie otrzymały jeszcze szczepienia, będą mogły zaszczepić się w centrum szczepień nawet bez wcześniejszego umawiania się na wizytę.

11.06.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Plecak z amunicją, najprawdopodobniej należący do poszukiwanego mężczyzny, znaleziono w Dilsen-Stokkem, niedaleko miejsca, w którym wcześniej natrafiono na samochód Jürgena Coningsa – poinformowała portal vrt.be.

Prokuratura nie potwierdziła jeszcze na 100% informacji podanych przez vrt.be (stan na czwartek wieczorem).

Przypomnijmy, Jürgen Conings to w tej chwili najintensywniej poszukiwany mieszkaniec Belgii. 17 maja ten żołnierz nie wrócił z pracy do domu, a z koszar zabrał wiele sztuk broni. Dzień później znaleziono jego samochód z częścią tego „arsenału”.

Conings pozostawił też listy, w których groził śmiercią m.in. znanemu wirusologowi Marcowi Van Ranstowi, jednemu z głównych doradców belgijskiego rządu do walki z pandemią. Belgijskie służby uznają Coningsa za terrorystę wyznającego skrajnie prawicową ideologię.

W związku z tymi groźbami i faktem, że uzbrojonego mężczyzny nie udało się odnaleźć, Van Ranst i jego najbliżsi dostali całodobową ochronę i przewieziono ich w „bezpieczne, nieznane miejsce”.

Mimo trwających od ponad trzech tygodni poszukiwań, mężczyzny wciąż nie udało się odnaleźć. Niektórzy eksperci podejrzewają, że być może odebrał sobie życie, ale nie ma na to dowodów. Być może odnalezienie plecaka doprowadzi w końcu do przełomu w tym śledztwie.

11.06.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Pandemia uderzyła w branżę transportową, w tym transport lotniczy. Mimo stopniowego znoszenia obostrzeń i coraz częstszych podróży, z portów lotniczych korzysta wciąż dużo mniej osób niż przed pandemią.

Dobrze to ilustruje przykład Brussels Airport, największego belgijskiego lotniska. W maju 2021 r. z usług tego portu lotniczego skorzystało 405 tys. pasażerów. To aż o 82% mniej niż w maju 2019 r., a więc w okresie przed pojawieniem się nowego koronawirusa.

W porównaniu z kwietniem 2021 r. doszło jednak do poprawy. W kwietniu tego roku przez Brussels Airport przewinęło się jedynie 250 tys. pasażerów, przypomniał flamandzki portal vrt.be.

To właśnie zniesienie części obostrzeń w części państw europejskich przyczyniło się do poprawy tej sytuacji. Od maja znów są możliwe wyjazdy wakacyjne do niektórych państw, a zmęczeni pandemią mieszkańcy Belgii chętnie korzystają z tej możliwości.

Także dane dotyczące transportu towarów drogą lotniczą są pozytywne. W maju 2021 r. samoloty transportowe obsługiwane przez Brussels Airport przewiozły o jedną trzecią więcej towarów niż w tym samym okresie roku ubiegłego.

11.04.2021 Niedziela.BE // fot. Alexandros Michailidis / Shutterstock.com

(łk)

W 2020 roku, po raz trzeci w historii, odnotowano spadek produkcji plastiku – w czwartek poinformowali przedstawiciele europejskiego stowarzyszenia producentów plastiku PlasticsEurope.

Podczas, gdy na całym świecie produkcja plastiku spadła o 0,3%, to w Europie odnotowano spadek o 5,1%, zaś we Francji – aż o 11%. W zeszłym roku zarejestrowano też spadek użycia plastiku. We Francji zużycie nowego (czyli niepochodzącego z recyclingu) plastiku spadło o 7,5%, zaś w Niemczech – o 6,5%. Dla porównania, europejski spadek wyniósł 4,7%.

Według stowarzyszenia, największy spadek zużycia plastiku odnotowano w branży motoryzacyjnej, w której z powodu pandemii koronawirusa zapanował długi przestój. Spadek zużycia tworzyw sztucznych w europejskiej branży motoryzacyjnej wynosił 18,1%, zaś we francuskiej – aż 28%.

„Z 367 mln ton tworzyw sztucznych wyprodukowanych w 2020 roku odnotowaliśmy trzeci globalny spadek produkcji plastiku od okresu powojennego. Wcześniej spadek nastąpił w 1973 roku, w czasie pierwszego kryzysu naftowego oraz w 2008 roku, podczas kryzysu finansowego” - poinformował Eric Quenet, dyrektor generalny stowarzyszenia PlasticsEurope.

10.06.2021 Niedziela.NL, Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)