Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Prąd w ubiegłym roku potaniał. I to znacznie
Polska: Jesteś po zakrapianej imprezie? Tyle musisz poczekać, żeby znowu wsiąść za kółko
Belgia: Jest nas coraz więcej. Są wyniki spisu ludności
Pracownik belgijskiej agencji rozwoju zginął w zamachu bombowym w Strefie Gazy!
Belgia, biznes: Firm wciąż przybywa. Już ponad 1,1 mln!
Słowo dnia: Tasje
Niemcy podnoszą prognozę wzrostu PKB do 0,3% w 2024 roku
Belgia: 6 walońskich gmin zobowiązało się do wspierania dialektów regionalnych
Belgia: Wskaźnik zatrudnienia wśród migrantów osiągnął rekordowy poziom
Polska: Ile włożyć do koperty ślubnej w tym sezonie? To zależy, ile wychodzi za talerzyk
Redakcja

Redakcja

Polska: Ile za przekroczenie prędkości? Nowy taryfikator mandatów

Znane są już nowe stawki finansowe kar, za pomocą których państwo chce walczyć z piratami drogowymi. Zaczną obowiązywać już 1 stycznia 2022 roku.

Zmiany w taryfikatorze mandatów, jakim posługuje się m.in. policja, to pokłosie przyjętej przez parlament i podpisanej w posłowie grudnia przez prezydenta nowelizacji ustawy o ruchu drogowym. Nowe przepisy wprowadzają – już od 1 stycznia – wiele zmian, które powinien poznać każdy kierowca. Modyfikacje są bardzo znaczące, a najważniejsze z nich dotyczą m.in. punktów karnych.

Obecnie za jedno wykroczenie kierowca mógł otrzymać jednorazowo 10 punktów karnych, a po nowym roku limit wzrośnie do 15.

Teraz każdy z kierowców może udać się na 6-godziny kurs i w ten sposób „skasować” ze swojego konta 6 punktów. Nie będzie już to możliwe, a punkty zostaną „wymazane” dopiero po dwóch latach od opłacenia mandatu. Dobrą wiadomością jest fakt, że kierowcy mogą posiadane dziś punkty na koncie „kasować” na koncie (poprzez uczestniczenie w kursie) jeszcze w 2022 roku.

Sądy będą mogły zdecydować o zajęciu samochodu jeżeli kierowca będzie sprawcą poważnego wypadku drogowego. W sądzie będzie można także wywalczyć stałe świadczenie, jakie sprawca ma wypłacać poszkodowanym lub ich bliskim.

Maksymalna kara grzywny zostaje podniesiona do 30 tys. zł, a wysokość mandatu do 5 tys. zł, a jeżeli wykroczenie będzie poważniejsze to nawet 6 tys. zł.

Liczba punktów karnych będzie miała wpływ na wysokość składki OC, a decydować będzie o tym ubezpieczyciel.

Nieujawnienie, kto prowadził pojazd, kiedy dojdzie do przekroczenia prędkości - 8 tys. zł.

Kolizja, wskutek której ktoś ucierpiał – od 1,5 tys. zł.

Kolizja po spożyciu alkoholu – 2,5 tys. zł.

Wyprzedzanie na zakazie – 1 tys. zł.

Kierowanie pojazdem bez uprawnień - 1,5 tys. zł.

Rozmowa przez telefon podczas jazdy – 500 zł.

Szczegółowe stawki kar zostały ujęte w tzw. taryfikatorze mandatów. W tym dokumencie właśnie znajdują się szczegółowe rozwiązania, którymi będzie posługiwała się m.in. policja. Wyszczególniono konkretne kwoty za dane wykroczenia. Jeżeli ktoś przekroczy prędkość o ponad 30 km /h musi liczyć się z wydatkiem 800 zł. Gdy będzie to złamanie przepisów o ponad 40 km/h stawka wzrośnie do 1 tys. zł. Gdy na drodze obowiązuje ograniczenie do 30 km/h, to każde 10 km więcej na liczniku oznacza mandat w wysokości 50 zł. Następnie w taryfikatorze stawki zmieniają się co 5 km/h więcej na liczniku, a od wspomnianego przekroczenia o ponad 30 km/h kwoty są jeszcze wyższe.

o 11-15 km - 100 zł
o 16-20 km - 200 zł
o 21-25 km - 300 zł
o 26-30 km - 400 zł.
o ponad 30 km – 800 zł.
o ponad 40 km – 1 tys. zł
o ponad 50 km – 1,5 tys. zł
o ponad 60 km – 2 tys. zł
o ponad 70 km – 2,5 tys. zł.

W tym ostatnim przypadku policja będzie mogła skierować sprawę do sądu, a to oznacza, że kara może wzrosnąć do 30 tys. zł.

Nie 1, ale 2 stycznia w życie wejdą jeszcze jedne przepisy ważne dla kierowców. Za zaparkowanie samochodu spalinowego w wyznaczonym miejscu dla pojazdów elektrycznych będzie groził mandat w wysokości od 20 do nawet 5 tys. zł. Mandatem może zostać ukarany kierowca „elektryka” gdy zaparkuje przy stacji do ładowania, ale nie będzie tego robił.

29.12.2021 Niedziela.NL // Bron: News4Media // fot. policja

(eg)

 

  • Published in Polska
  • 0

Belgia: Gminy Mechelen i Sint-Katelijne-Waver chcą, aby nauczyciele asystowali w szczepieniach dzieci ze szkół podstawowych

Dwie flamandzkie gminy, Mechelen i Sint-Katelijne-Waver, chcą wezwać nauczycieli szkół podstawowych do pomocy w szczepieniach dzieci, argumentując to tym, że obecność znajomych nauczycieli uspokoi dzieci, które boją się zastrzyku.

„Nauczyciele będą mogli udzielić dodatkowych wyjaśnień oraz porozmawiać ze zdenerwowanymi dziećmi” - w rozmowie z VRT, poinformowała Ellen Van Dessel z organizacji Huis van het Kind w Sint-Katelijne-Waver.

Zarówno Mechelen, jak i Sint-Katelijne-Waver mają również maskotki lubiane przez dzieci i gmina Sint-Katelijne-Waver poszukuje już wolontariuszy, którzy przebrani w kostiumy mieliby witać dzieci w centrach szczepień.

„Poszukujemy wolontariuszy, którzy lubią pracować z dziećmi i mogliby stworzyć bardziej przyjazną, wesołą atmosferę w placówkach” - skomentowała Van Dessel.

Póki co, nie wiadomo, czy nauczyciele rzeczywiście zostaną zaangażowani do pomocy.

30.12.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia: Utalentowane, flamandzkie dzieci będą mogły szybciej uzyskać świadectwo ukończenia szkoły

Flamandzki Minister Edukacji, Ben Weyts, podjął decyzję o zniesieniu minimalnego wieku umożliwiającego otrzymanie świadectwa ukończenia szkoły podstawowej.

Dzięki temu utalentowane dzieci będą mogły otrzymać certyfikat potwierdzający zdanie egzaminu przed ukończeniem 8 roku życia. „Nie powinniśmy patrzeć na wiek, ale na wiedzę oraz zdolności dzieci. Te, które są w stanie i chcą, powinny mieć szansę na szybsze ukończenie szkoły. Bez dostosowanej edukacji utalentowane dzieci często są zmęczone szkołą i nie mogą rozwijać swojego potencjału w odpowiednim tempie. Każdego roku jest kilkoro dzieci, które napotykają na przeszkodę w postaci wieku minimalnego” - czytamy w oświadczeniu prasowym Ministra Edukacji.

Wyjątkowo uzdolnione dzieci będą mogły teraz uzyskać dyplom ukończenia szkoły podstawowej i przejść do szkoły średniej przed ukończeniem ośmiu lat, ponieważ we Flandrii nie ma minimalnego wieku, w którym można rozpocząć naukę w szkole średniej.

Uważa się, że około 2-3% mieszkańców Flandrii jest wysoko uzdolnionych.

29.12.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia: Pomimo rosnących cen paliwa, coraz więcej mieszkańców Flandrii korzysta z samochodów

Co raz więcej mieszkańców Regionu Flamandzkiego rezygnuje z transportu publicznego na rzecz samochodu, nawet pomimo gwałtownie rosnących cen paliwa.

Z najnowszego badania Mobility Barometer wynika, że 1 na 3 osoby, które przed pandemią często korzystały z transportu publicznego, zarówno aby dojechać do pracy, jak i w czasie wolnym, zdecydowała się na przejście na samochód. Co więcej, 6 na 10 osób, które wcześniej sporadycznie używały transportu publicznego, twierdzi że obecnie wręcz unika pociągów, tramwajów lub autobusów i w efekcie częściej podróżuje autem.

Liczba osób korzystających z samochodów wzrosła nawet pomimo faktu, że napełnienie zbiorników paliwowych jest znacznie droższe niż w zeszłym roku. Od 2020 roku za zatankowanie 50-litrowego baku benzyny musimy zapłacić o 17,15 euro więcej niż przed pandemią, podczas gdy cena takiej samej ilości oleju napędowego wzrosła o 16,40 euro.

W świetle tych ustaleń eksperci zalecają, aby korzystać z samochodów „oszczędnie”, co oznacza przede wszystkim wolniejszą jazdę: samochody zużywają o 25% więcej paliwa przy prędkości 130 km/h niż przy 100 km/h. Jazda z miernikiem do pomiaru prędkości oraz zadbanie o prawidłowe ciśnienie w oponach również pomagają zaoszczędzić paliwo.

29.12.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

  • Published in Belgia
  • 0
Subscribe to this RSS feed